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2016年 ARAYA RAN SWALLOW Randonneur
(アラヤ スワロー ランドナー)


こちらの商品は通販が出来ます


ツーリングバイク完成車

グリーン レッド
定価(税込)¥201,960  
素材: クロモリ  
サイズ: 50, 54  
2016年モデルが10%OFF特価中 !
特価価格¥181,764
 
注文受付中!!  
   

1/9 在庫表

カラー/サイズ

50

54

56

グリーン

あり

あり

あり

レッド

なし

なし

なし

アイボリー

あり

あり

あり



実車の写真
(パーツは変更になる場合があります)

クロモリフレームにラグ付クロモリフォーク。
ホイールはMTBと同じサイズで26x1.5のタイヤが標準仕様
クランクギヤは48-38-28Tのトリプルギヤ。ペダルはワンタッチで抜けるものです。
なんとシマノSORAの9速スプロケット
良く効くシマノBR-R550が最初から装備されています。
ランドナーはダブルレバーで操作するのが基本です。
フロントキャリアも標準装備
ハンドルは日東のランドナーバー。ブレーキレバーはダイヤコンペの輪行仕様
ブルックスの革サドル。
チェーンガードはゴム製
フレームポンプは左のシートステーに装備されています。
パッと見ではどこから入れれば良いのかわかりません。
この写真では左側のプラスチックの部分を押し込んで少し回せば口が出てきます。

今時こんなランドナー

ARAYAのランドナーは2014年も全く変わらずに継続して生産されています。ランドナー自体あまり車種がなく選択肢が少ないので今でも生産しているメーカーは貴重です。ご覧のとおりパーツは現在手に入るもので作られていますがパッと見でオールドスタイルな雰囲気をビンビンに醸し出しています。もちろんフレームはクロモリできれいなラグで組まれています。これは乗り心地や本来丈夫さが必要なランドナーにはクロモリのフレームが必須です。ホイールサイズもパナソニックと同様にマウンテンサイズの26インチですのでスリックタイヤも簡単に手に入ります。
もちろん輪行ヘッド仕様となりますので今は後ろドロヨケが分割でなくても超速FIVEのような輪行袋があれば楽に輪行もこなしてしまいます。

とにかくこのスタイルに惚れてしまったあなたはまだ生産してるうちに手に入れておくのが良いと思います。

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フレームスペック

仕様

サイズ

500のサイズ表540のサイズ表

ツーリングの必需品。日東キャリア

キャンピーフロント定価¥21,600
キャンピーリア定価¥21,600

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日東キャンピーについて

で、今さらですが日東のキャンピーが何故ツーリングキャリアの定番なのか?をここに解説しておきます。正直申しますとカスタムオーダー品ではなく普通に手に入るものでまともにツーリングに耐えられるキャリアはこれしかありません。良く3千円程度の安物キャリアも耐過重が15キロとか20キロあれば強いんじゃないのか?と思われるかもしれませんが、ハッキリ言ってしまいますと

あれは買い物用のオモチャ

ですのでキャリアメーカーの方、気を悪くしないで下さい(笑)。で、何が安物と違うの?ズバリ耐久性です。パイプの強度、溶接の耐久性ともに全く違います。
ツーリングにキャリアを使うと言う事は長い旅であれば何日も何十キロもの荷物をブラ下げたまま左右に揺れ続けてると言う事です。これは金属で出来たキャリアにとっては「苦行」以外のなにものでもありません。早い話がキャリアがブっ壊れればその瞬間に「自転車での旅は終わり」と言う事です。なので「壊れにくい」出来れば
「せめてこの旅の間だけでも壊れないで欲しい」ものが必要なわけです。しかも最悪壊れてしまった場合は鉄パイプなので溶接出来るので修理してまた走り続けられるという事です。
もちろん絶対に壊れないものは存在しませんので1秒でも長く持つものを選ぶに越した事はありません。そしてキャンピーには耐過重の表示はあえてありません。じゃないと「世界旅行でもその重さまでなら大丈夫と思ってしまう」からです。そんなものはありません(笑)。そーです、どのくらい荷物を積むかなんかはあくまで「自己責任」であってキャリアの責任ではありません。キャンピーでもまだ不安なら町の鉄工所にでも行って鉄の棒でキャリアを作ってもらうしかないでしょう。

これでも3千円のキャリアを使いますか?

ジオメトリ(500mm) ジオメトリ(540mm)

当店はこのような状態で組立、調整、発送しています。

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