＃シマノ7段変速......どんな道にも対応出来るグリップシフトで手をはなさずに変速出来るのでストレスなし！！

＃フロントギヤが大きいので１８インチというハンデを全く感じさせません。

＃同クラスの折りたたみ自転車よりホイールベースが長いのでフラつきにくい！！

＃慣れれば１５秒で折畳めます。折畳み方

＃前後にサスペンションを内蔵しているので路面のショックを吸収し、心地よい乗り心地を実現。

＃どんな状況でも良く効くVブレーキ

やはり軽さと乗りやすさが選ばれる要素です。ご来店の方には試乗もしていただいておりますが、ほとんど普通の自転車に近い感覚で乗れるので、試乗された方はほぼこれを買っていってしまいます（笑）。

またビアンキFRETTAの最大の特徴は何と言っても「軽い！！」のが一番でしょう。
折りたたみ自転車を買ってガンガン折りたたんでガンガンどこかに持っていって折りたたみの利点をフルに活用している人って一体どのくらいいるのでしょうか？多分初めの２、３回だけたたんでどこかに持って行ってその後は物置きにたたんだまま入れられてるか、もうたたまずに普通の自転車（？）として使ってるかカモしれません。それはやはり「重い」と言うのと「たたむのが面倒臭い」と言うのが理由なのでは？

ビアンキFRETTAが受ける理由は「軽い」「簡単」を両立しているからでしょう。しかも「乗り安い大きさ」。いくら軽く簡単でも実際に「自転車として」乗りにくいものならほとんど非常用みたいな感じで実用的ではありません。その点BD-1は「今度はどこにビアンキFRETTAを持って行こう」と思わせるぐらい乗るのが楽しみになる自転車です。

またカラーリングも本家のBD-1とはまた違った色を使っています。まさにオシャレな色使いと言えるでしょう。

また折畳みが１５秒で完了するためには多少の慣れがいりますが（苦笑）慣れれば本当に（！）１５秒で折畳んで３０秒で組み立てが出来るようになります。また豊富なオプションもあるのであなたの都合に対応出来る事と思います。