Bianchi SL3 CARBON CENTAUR

2010年ビアンキ ロードバイクはこちら

完売しました

チェレステ
実車はこんな感じ

定価¥240,000(¥252,000)

メール、お問い合わせはこちらまで

ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。

素晴らしい乗り心地

2004年のビアンキロードレーサーの中で一番ブレイクするであろう機種は多分このSL3カーボンケンタウルでしょう。理由は2003年のSL3やカーボンバックよりも安くなり手に入れやすい価格になった事、そして最近流行のカーボンバックの乗り心地の良さが少しずつ世間に知れ渡ってきたこと。そして何よりもそれがビアンキだったって事。ま、見かけと値段だけでも十分売れる感じはしますが、本当はそれだけではない。

みなさんカーボンバックに乗った事があるでしょうか?正直「スゴイ!!」です。乗り心地の良いアルミともフルカーボンフレームとも全く違う印象です。アルミのような剛性感を感じさせつつ振動吸収をバックでやってしまうのですが誰でも乗り比べればすぐにわかるくらいにわかりやすい。良くカーボンバックは「後ろがフニャフニャする」とか言う人がいますがそれは「レースとかで本気で勝ちたい」と思ってる人限定の感想でしょう。もしあなたが普通にツーリングに使うとか「最速通勤」をしたいとか思ってるなら間違いなくお勧めです。今までアルミのロードレーサーしか乗ったことのない人には特にお勧めです。

仕様表

販売価格
メールにて
サイズ 49〜63(2cm刻み)
フレーム ビアンキ SL3 AL/Carbon
フォーク SL カーボン
コンポ カンパ CENTAUR 20speed
53-39,12-25T
ホイール カンパ VENTO

サイズはこちら

註:ペダルなし

ペダルはこちらに紹介しています。

ロードレーサーのホイール他パーツはこちら

当店はこのような状態で組立、調整、発送しています。

ビアンキロードレーサートップへ

Topに戻る/超特価コーナー/インターネット通信販売/店鋪案内/バイシクルドットコムBBS/訪問販売法に基づく表記/