2005年 Cannondale ロードレーサー

R900

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各部のアップ

R900

2005年モデルは多分このR900が一番売れると思います。
何故か?と言いますとまずフレームが新しいCAAD8というフレームを使っています。昨年までCAAD7がOPTIMOの最高グレードでしたが今年はCAAD8が最高グレードとなりより剛性が上がり、より軽くなっています。(CAAD8 OPTIMOの説明はこちら
CAAD8のフレームの特徴としては定評のあるパワーピラミッドダウンチューブですがこれは上の方は肉厚で剛性を上げているのですが下側は肉薄となり径を太くしてたわみに対して非常に強くなっています。またシートチューブは先細のダブルバテッドシートチューブを採用しているので重くならずに剛性を確保しています。また砂時計型のシートステイにより「アルミとは思えない程のしなやかな乗り心地」となります。CAAD8はまさにOPTIMOの称号にふさわしい「最高傑作」だと思います。その定評あるCAAD8フレームにシマノコンポの採用したモデルが多いキャノンデールの中にあって、あえて「TEAM SAECO」と同じイタリアのカンパのベェローチェ10を採用し、しかもQファクターが広がらないでワイドレンジのギア(ローレシオ)が使える流行りのコンパクト仕様がこのR900にはラインナップされています。ホイールはR1000と同じ日常レベルで最も使い易いマビックのキシリウムエリートが付いています。

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スペック表

R900 Double
Frame CAAD8 Optimo
Fork Slice Premium
Rims Mavic Ksyrium Elite
Hubs Mavic Ksyrium Elite
Spokes Mavic Ksyrium Elite
Tires Hutchinson Top speed foldable,
700 x 23c
Pedals
Crank TruVatiV Rouleur, 39/53
Chain Campagnolo Record 10-speed
Rear Cogs Campagnolo Veloce, 12-25
Bottom Bracket TruVatiV Giga X Drive
Front Derailleur Campagnolo Veloce
Rear Derailleur Campagnolo Veloce
Shifters Campagnolo Veloce
Handlebars FSA RD-250 Anatomic
Stem Cannondale 3-D Forged
Headset FSA Aloy integrated
Brakeset Cannondale Omega
Brakelevers Campagnolo Veloce
Saddle Fi'zi:k Poggio, Eco
Seat Post FSA SL-K Carbon w/Nano-Pro adjustment
Colors Blazer Blue (gloss) (BLU).
Sizes 52 cm
Weight 8.0kg

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