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2015年 CANNONDALE SYNAPSE 6 105
(キャノンデール シナプス6 105)


完売しました。

キャノンデールは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店ください)

フルカーボン完成車

キャノンデール シナプスカーボン ブラックグリーン
ジェットブラック


CANNONDALE SYNAPSE 6 105 完成車
定価(税込)¥239,760

カラー / ジェットブラック
サイズ / 48, 51, 54, 56, 58
 
完売しました。

 

 

カラー/サイズ 48 51 54 56 58
BQR 完売 完売 完売 完売 完売


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当店ではフレームにパーツを組み付ける前にこのような下処理を行っております。


キャノンデール エンデュランスバイク

●クラシックレースで活躍するコンフォートバイク
2014年、シナプスは春のクラシックレースでデビューししたシナプスHi-Modのカーボンの質や積層を見直し、コストを抑えた廉価版のシナプスです。シナプスHi-Modと比べると重量は重くフレームが柔らかいですが、価格はかなり手頃になっています。基本的なフレームの形状は上位グレードのHi-Mod譲りです。

コンフォートバイクと言われると、ロングライドやサイクリング用のバイクと思われがちですが、このシナプスは長い距離を走るレース用のバイクです。車に例えると、スーパーシックスEVO Hi-ModをF1カーとすれば、このシナプスはル・マン耐久レース等で活躍するGTカーと言えるでしょう。
このシナプスのジオメトリは一般的なコンフォートバイクと比べるとレースバイクに近いです。ちょうどレースバイクとコンフォートバイクの中間のジオメトリをとっており、わずかに長いヘッドチューブ、少し長めのホイールベース、少し寝たヘッドアングルを持ちます。

BBの規格はBB30Aというシェル幅73mmの新規格を採用。 シェルの幅を広げる事により、チェーンステーの幅にも余裕ができ、700x28cのタイヤを装着してもフレームに干渉しません。SAVEプラスマイクロサスペンションシステムという新設計も採用。フレーム全体を撓らせる事により、シッティング時の振動や突き上げをフレームレベルで吸収しようという設計です。
具体的には横扁平して地面からの突き上げを軽減しつつ横剛性を保っているチェーンステー。螺旋状にねじれる事によりカーボン繊維を長く使え、振動吸収性を高めたバックフォークを採用しています。また細い25.4mmのシートピラーとフレーム一体型のシートクランプを採用する事により、シートピラーを撓らせて乗心地を良くしています。


サイズ&ジオメトリー


キャノンデール シナプス ジオメトリ
キャノンデール シナプス ジオメトリ表


スペック

キャノンデール シナプス6 105


こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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