2007 DE ROSA TANGO
（デローサ タンゴ）
デローサは対面販売となります。
ロードフレーム
TANGO（タンゴ）
定価
フレームセット ￥340,200
完成車参考例
カンパ CENTAUL 10v+CHORUS Crankset+Fulcrum Racing 3 Wheels 完成車 ￥625,800
定価
フレームセット ￥340,200
完成車参考例
カンパ CENTAUL 10v+CHORUS Crankset+Fulcrum Racing 3 Wheels 完成車 ￥625,800
カラー/Nero Mat、Ribbon Silver
Sloping Size/46sl,49sl,53sl,54sl,55sl
Ribon Silverカラーの実車
写真のサイズは46SLです。
写真のサイズは46SLです。
フレームセットにはフォーク、ヘッドセット、デローザカーボンポストが付属しています。
サイズ、カラー展開が豊富な為、納期（3-6ヶ月程度）がかかることがありますことをご了承下さい。
ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。
「タンゴ」はインパクトがあります!
| 風を切って走る姿こそふさわしい！エアロダイナミックをデザインしたカーボンフレーム 。斬新で比類ないエアロダイナミックなフォルム。洗練されたスタイルのケーブル内蔵フレーム、リトラクタブルなリアブレーキエリア。クイックな走行レスポンス、高い操作性、快適性、振動減衰性を兼備。レースマシンにおけるデローザのあらゆるフィロソフィーを投入。（メーカーの説明より）
3−4年前になるでしょうか、この「TANGO」がヨーロッパのサイクルショーで新発表されたとき同じカーボンフレームの「KING」が50万円強の定価をつけていましたから今まで見たことに無い形をした「TANGO」にいったいどれくらい（高い）定価が付くのだろうと思っていましたが実際の定価が意外と安いのに驚いた記憶があります。デローサでもカーボンのグレードを下げて大量生産することで「カーボンフレームを安く」作れるです。乗り味は実際にメラクと乗り比べをする機会があったのですがアルミカーボンバック（メラクはWバックカーボンですが）よりも乗り味がごつごつした感じでした。多分剛性感が高いということなのでしょう |
フレームスペック
| Model | Sloping Size | Frame Spec | Front Fork | シート ピラー径 |
| TANGO | 46sl,49sl,53sl, 54sl,55sl |
カーボン（Dedaccai Custom De Rosa） 1450g |
カーボン（Mizuno MM51） 380g |
31.6mm |
サイズ、カラー展開が豊富な為、納期（3-6ヶ月程度）がかかることがありますことをご了承下さい。
De Rosa Tango（デローサオリジナル）完成車スペック
| CENTAUR完成車 | |
| コンポ | Campa Centaur 10v+Chorus Carbon Crankset |
| ホイール | Fulcrum Racing 3 |
| ハンドル&ステム | Deda |
フレームのご購入をお考えの方
| ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 シマノ カンパニョーロ |
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