2007 DE ROSA TITANIO Ti2/XS
(デローサ チタニオ)

完売しました。

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デローサは対面販売となります。

チタンロードフレーム

TITANIO Ti2
定価
フレームセット ¥540,750
完成車参考例 カンパ RECORD10v+FULCRUM RACING 1 Wheel 完成車 ¥1,076,250
(CENTAURやCHORUSで組めば完成車価格はもっと下がります。)

TITANIO XS
定価
フレームセット ¥670,950
完成車参考例 カンパ RECORD10v+EURUS Wheel 完成車 ¥1,233,000
(CENTAURやCHORUSで組めば完成車価格はもっと下がります。)

カラー/1 Color
Sloping Size/44sl,45sl,46sl,47sl,48sl,49sl,50sl,51sl,52sl,53sl,54sl,55sl
Sloping Woman Size/44sl,45sl
Regular Size(Holizontal)/48,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60
Regular Woman Size(Holizontal)/48,49

Titanio Ti2
Titanio X.S.
Titanio X.S.実車写真

フレームセットにはフォーク、ヘッドセット、デローザカーボンポストが付属しています。

全てイタリアに注文となりますので、納期(3-6ヶ月程度)がかかることがありますことをご了承下さい。

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「チタンフレーム」は錆びない&金属疲労が少ない

Titanio Ti2
前三角はダブルバテットの3/2.5合金を採用。 後三角には6/4合金を採用し、高い剛性を確保。 トップチューブ・ダウンチューブの端部は応力を考慮したオーバル形状。ヘッドチューブ・シートチューブはノーマルなラウンド形状。ヘッドチューブにも6/4合金を採用。インテグラルヘッド部には精密なNC加工が施され、スムースな回転を確保。リアエンドをはじめ各部のスモールパーツにもCNC加工が施された6/4合金を採用。(メーカーの説明より)

Titanio X.S.
すべてのチューブにダブルバテットの6/4合金を採用 前三角はラウンド形状、後三角はオーバル形状 。前三角のチューブはラウンド形状で、後三角のチューブはオーバル形状。インテグラルヘッド部をはじめ各部のスモールパーツにも精密なCNC加工が施された6/4合金を採用。接合部分のほか、XSフレームのあらゆるパーツに6/4合金を採用。(メーカーの説明より)

ヨーロッパのロード大手メーカーはカーボン全盛の2007年でもチタンバイクを作り続けています。スチールバイクに似た「しなやかさ」とスチールバイクにはない「軽さ」「耐久性(防錆性)」、そしてアルミやスチールフレーム等他の金属系フレームには無い「金属疲労」(カーボンフレームも疲労するらしい)の少なさ、これらの性能を唯一もったフレームですから、長い年数乗り続けることができるので支持されているのでしょう。

フレームスペック

Model Sloping Size Regular Size(Holizontal) Frame Spec Front Fork シート
ピラー径
TIitanio Ti2 44sl,45sl,46sl,47sl,
48sl,49sl,50sl,51sl,
52sl,53sl,54sl,55sl
48,49,50,51,
52,53,54,55,
56,57,58,59,60
チタン(Reynolds 6.4 and 3.25)
1380g
カーボン(Mizuno MC20)
400g
27.2mm
Titanio xs 44sl,45sl,46sl,47sl,
48sl,49sl,50sl,51sl,
52sl,53sl,54sl,55sl
48,49,50,51,
52,53,54,55,
56,57,58,59,60
チタン(Reynolds 6.4)
1300g
カーボン(Mizuno MC20)
400g
27.2mm

全てイタリアに注文となりますので、納期(3-6ヶ月程度)がかかることがありますことをご了承下さい。

De Rosa Team(デローサオリジナル)完成車スペック

TITANIO TI2完成車 TITANIO X.S.完成車
コンポ Campa Record 10v Campa Record 10v
ホイール Campa Fulcrum Racing 1 Campa Eurus
ハンドルステム Deda Deda

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