完売しました。
デローサのバイクは対面販売となります。店頭へ一度ご来店下さい。カーボンロードフレーム
カラー/Bianco 、Nerorosso、Azzurro、Arancio、Bluegold
Sloping Size/59.5sl,61.5sl,64sl,66.5sl,69.5sl,71.5sl
フレームセットにはフォーク、ヘッドセットが付属しています。
9/5付 当店&メーカー在庫
| カラー/サイズ | 56.5sl | 57.5sl | 59.5sl | 61.5sl | 64sl | 66.5sl | 69.5sl | 71.5sl |
| Nerorosso | 完売 | あり | あり | あり | あり |
完売
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| Azzurro |
完売
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| Bianco | 完売 | あり | あり | あり |
完売
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| Bluegold | あり | あり | あり | あり | あり |
完売
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在庫はすぐに変動します。御来店時にはメールやTELで再度ご確認下さい。
ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。
当店ではDEROSAフレームにパーツを組み付ける前にこのような下処理を行っております。
フレームのご購入をお考えの方
| ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 シマノ カンパニョーロ |
各部のアップ
IDOLは直線番長
| 全体的にフレームが細めのシルエットをしているのでどんなものかと試乗しましたがさすがヨーロッパのプロチームが使っているのも当然のハイレベルでカチッとした乗り味です。この「IDOL(アイドル)」は剛性が高いといわれる他のメーカーのバイクに比べるとスーパーという部類には属さないけど比較的フレーム剛性(デローザロードでは1番)は高いようです。カーボンの振動減衰性能力が高くまたハンドリングがとても安定しているので勝手に真っ直ぐ走る感じが強いです。平地から緩斜面までは剛性感を生かしてガンガン踏め高いスピードも維持できます。ただ峠のようにダラダラと続く緩斜面から頂上前の急斜面にさしかかるような場面ではそこまでに脚が売り切れる可能性がありそこでもう一度踏み切れるパワーが必要とされるバイクです。その先の下りは直進安定性が高いので気持ちよく走れます。今年のプロツアーやジロ デ イタリアではペタッキはこのバイクに乗るのだろうか? |
フレームスペック
| Model | Sloping Size | Frame Spec | Front Fork |
| IDOL | 59.5sl,61.5sl,64sl,66.5sl,69.5sl,71.5sl | Carbon Custom De Rosa 1100g |
Carbon mizuno MM51 380g |
サイズ、カラー展開が豊富な為、納期(3-6ヶ月程度)がかかることがありますことをご了承下さい。
フレームのご購入をお考えの方
| ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 シマノ カンパニョーロ |
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当店ではDEROSAフレームにパーツを組み付ける前にこのような下処理を行っております。