完売しました。
![]() |
![]() |
||
| FELT F50 | |||
MAX CARB(アルテグラ、WH-R540仕様)定価¥245,000
| イタリアの職人がエアブラシでするハンドペインティング(手作業)のフレーム塗装はイタリアブランドらしいある種のオーラを放つロードバイクで昨年のM.DI CAMPIGLIO(マドンナデイカンピリオ)とほぼ同スペックながら完成車価格で10万円安く設定されています。 フォンドリエストオリジナルのデタチャイ製7003htアルミでシートステイにカーボンパイプを配置したカーボンバックモデルで7003アルミの高剛性とその弱点であるリアバックの硬さや路面の振動吸収力のなさと言ったものを補うために優れた素材カーボンを使っているわけです。フロントフォークとヘッドパーツは当然のごとくオーバーサイズになっていてブレーキ、ハンドリングも安定しています。この価格帯のカーボンバックモデルはたくさん出ているのですが、その数あるモデルの中でもイタリアのヨーロッパ臭がする(良い意味で!)数少ないモデルです。 |
仕様
| MAX CARB | |
| フレーム |
デタチャイALDED 7003ht カーボンバックシートステイ |
| フォーク | オリジナル CARBAL カーボンフォーク |
| ヘッドセット | DDS 1-1/8 |
| サイズ | S,M,L,XL |
完成車定価
| MAX CARB | |
| フレーム+フォーク(ヘッド、小物付) | ¥160,000(¥168,000) |
| DURA-ACE 18s WH7701仕様 | ¥334,000(¥350,700) |
| DURA-ACE 18s FIR ZENITH仕様 | ¥307,000(¥322,350) |
| ULTEGRA 18s WH-R540仕様 | ¥245,000(¥257,250) |
| ULTEGRA 18s FIR ZENITH仕様 | ¥237,000(¥248,850) |
ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。
フレームサイズ
| サイズ表記 | シートチューブ (ホリゾンタル換算) |
トップチューブ (ホリゾンタル換算) |
|
S
|
480mm | 515mm |
|
M
|
510 | 535 |
|
L
|
540 | 560 |
|
XL
|
570 | 565 |
フレームサイズ(MEGA PLUSのみ)
| サイズ表記 | シートチューブ (ホリゾンタル換算) |
トップチューブ (ホリゾンタル換算) |
|
S
|
470mm | 515mm |
|
M
|
500 | 525 |
|
L
|
520 | 545 |
|
XL
|
550 | 565 |
ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。