| 日本国内仕様として発売されるカーボンモノコックバイクGRESSのフレームは「とあるイタリアンブランドのカーボンバイク」に酷似しております。機種名はふせますが、Fフォークとバックをを除くとそのままです。
試作車の段階でこのバイクにはたまたま日本で多分?初めて試乗させていただく機会がありまして、「今までのジャパンスペックのジオスとは違う」というのが率直な感想でした。どこが違うのか?それはジャパンスペックのジオスがどちらかといえば高グレードのパイプでフレームを作り、出来る限り高スペックで価格を抑えた完成車を発売してきたと思うのです。つまり「コストパフォーマンスが高い」というものです。確かにコストパフォーマンスは高いのですが乗り味、例えば「高速巡行性能」等が今イチなような気が個人的にはしておりました。これはほぼ同じフレームスケルトンを持つアルミやスチールのフレームでの感想でしたが、 |
仕様
| FRAME | GIOS CARBON MONOCOQUE FRAME |
| FORK | GIOS ORIGINAL CARBON FORK |
| HEAD PARTS | FSA IS-2C W/TH-884 |
| H/BAR | GIOS ORIGINAL 400mm |
| STEM | TB-079H-CAL 90/100/110mm |
| BAR TAPE | GIOS ORIGINAL |
| B.B.PARTS | SHIMANO SMFC-7800/6600/5600 68mm |
| BRAKE | SHIMANO BR-7800/6600/5600 F/R |
| CHAINWHEEL | SHIMANO FC-7800/6600/5600 52x39T 170mm |
| CHAIN | SHIMANO CN-7800/6600/5600 |
| F/DERAILLEUR | SHIMANO FD-7800/6600/5600 B-31.8mm |
| R/DERAILLEUR | SHIMANO RD-7800/6600/5600 |
| SHIFT LEVER | SHIMANO ST-7801/6600/5600 |
| FREEWHEEL | SHIMANO CS-7800/6600/5600 12-25T |
| WHEEL | SHIMANO WH-7801SL/R601/R561 |
| TIRE | VITTORIA OPEN CORSA EVO CX 700x23c |
| SADDLE | SELLE ITALIA SLR |
| SEAT POST | POC 06 31.6x300mm |
| SEAT CLAMP | X-Carbon 34.9mm |
サイズ

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