FORZA
|
A
|
B
|
C
|
D
|
G
|
|
460
|
505
|
74°
|
405
|
50
|
|
480
|
520
|
73.5
|
405
|
50
|
|
500
|
535
|
73
|
405
|
45
|
|
520
|
550
|
72.5
|
408
|
45
|
|
540
|
565
|
72
|
410
|
45
|
X-LIGHT
|
A
|
B
|
C
|
D
|
G
|
| 500 | 515 | 74 | 405 | 50 |
| 520 | 525 | 73.5 | 405 | 45 |
| 540 | 535 | 73 | 408 | 45 |
| 560 | 545 | 72.5 | 408 | 45 |
AIR-ONE
|
A
|
B
|
C
|
D
|
G
|
| 500 | 525 | 74.5 | 406 | 50 |
| 530 | 540 | 74.5 | 406 | 45 |
| 550 | 555 | 73.5 | 406 | 45 |
EXTRA PRO,VERSUS,SELVINO
|
A
|
B
|
C
|
D
|
G
|
| 460 | 505 | 74 | 405 | 50 |
| 480 | 520 | 73.5 | 405 | 50 |
| 500 | 535 | 73 | 405 | 45 |
| 520 | 550 | 72.5 | 408 | 45 |
| 540 | 565 | 72 | 410 | 45 |
フレームサイズ
| ☆Aのシートサイズは（C‐T）表示です。 ☆（B）のトップチューブ長はホリゾンタル（水平）換算の仮想サイズです。 ☆スローピングの度合いは、ほぼホリゾンタル−3cm程度です。 ＊予告無しに仕様を変更する可能性もあります。ご了承下さい。 |