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カーボンモノコックフレーム
| コーナーリング中の不安感はタイヤのグリップだけが原因ではありません。フレームやフォークが急激にたわんでしまったり、カンカンと突っ張り過ぎるのも不安につながる大きな要因です。 【クレード】はその不安要素を解消するために、テーパー状に広がるヘッドチューブとフォークコラムを採用！ヘッド周りを最適な状態で強化しながら同時に十分な振動吸収性を持たせることで、安心感を伴ったとても自然なコーナーリングを実現しています。 また、軽量カーボンモノコックフレームにありがちな強度不足を解決するために、クォータならではの緻密な形状設計がヘッドのみならず随所に見られます。チェーンテンションをしっかり受け止めながらも路面からの微振動を吸収する、非対称のチェーンステイを採用。【クレード】はストレス無く長距離ライディングが出来る快適なフレームに仕上がっています。 |
仕様
| Fork | カーボンフォーク KR1 1-1/4' Integral OverSize 360g オリジナルHP SP16カーボンシートピラー付き |
| Tube | カーボンモノコック |
| Weight | 1,030g（フレーム単体） |
| Color | カーボンカラー、ホワイト 2カラー |
| Size | S（50）、M（53）、L（55） C-T |
完成車の組み合わせパターン
フレームのご購入をお考えの方
| ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 シマノ カンパニョーロ |
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