Panasonicオーダーシステム
クロモリフレーム ロードレーサー

FCC 19
フレームセット
定価￥100,000
OCC 29
ULTEGRA完成車
定価￥280,000
105完成車
定価￥195,000
TIAGRA完成車
定価￥165,000
フレームセット
FCC 26
定価￥85,000
クロモリフレーム
OCC 39
TIAGRA完成車
定価￥129,000
SORA完成車
定価￥115,000
フレームセット
FCC 39
定価￥60,000

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クロモリのロードバイク

乗り心地を追求すると最終的にカーボンやカーボンバック、チタンと色々回ってきてやっぱりクロモリのフレームが一番良い事に気付くであろう。
あ、誰の台詞でもありません。これは乗っているものだけがわかる事実です。どんなにカーボンフレームが進化してもこのクロモリのねっちりした感じは出す事が出来ません。これこそが普通のスポーツ自転車の乗り心地です。変に硬かったり剛性感があり過ぎたりする事はありません。適度なしなりと剛性感が絶妙なバランスで共存しています。
アルミやカーボンしか乗っていない人は「クロモリって鉄でしょ？錆びるでしょ？」と思われるかもしれませんが余程保管が雨ざらしとかでなければ特に問題ありません。気になる方は内部オイルコーティングをしておけば安心でしょう。
ひと足こげば一瞬にして馴染んでしまうのもクロモリの特徴です。今まで振動が多過ぎて長距離を乗る事が出来なかった方には特におすすめです。しかもオーダーシステムですのでステムの長さ等もきっちり計って一番重要なサイズ合わせもご安心下さい。

仕様

FCC19 FCC29
WEIGHT 1,730g 2,030g
SPEC CR-MOプレステージ3Dバテッド　低温銀ロー付溶接
ロストワックス3Dリッジラグ
ロストワックスショートロードエンド		 CR-MO 3Dバテッドフレーム
カーボンフォーク
フレームサイズ　
460〜630(10mm刻み)
フロントギヤ：ダブル・トリプル選択
ハンドルバー幅：380･400･420mm
ステム突き出し
65･80〜120mm(10mm刻み)
クランクサイズ：165･170mm
フレームサイズ 460〜630(10mm刻み) 460〜630(10mm刻み)
付属品 フロントフォーク、ヘッドパーツ、シートピン フロントフォーク、ヘッドパーツ、ステム、
アルミスペーサー(標準30mm)、シートピン

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