2008年 PINARELLO FP6 Carbon SOE Limited Edition
(ピナレロ エフピーシックス カーボン）
ピナレロは対面販売となります。
カーボンロード完成車
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| レッドカラー （このカラーは発売されません。） |
ホワイトカラー | オレンジカラー | |||
| FP6 CARBON SOE LIMITED EDITION シマノDura Ace 完成車定価￥567,000 サイズ/42.5SL、45SL、50、51.5、53、54、55 完成車重量/約7.4kg（54サイズ） |
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こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら
各部のアップ（このカラーは発売されません）
見ためは「Pari FP Carbon」にかなり似ているが！
| 「Paris FP Carbon」をベースに使われている46HM3Kカーボンを30HM3Kへと少しだけグレードダウンさせたカーボンフレーム＆フォークに、シマノDura Aceをメインコンポに、そしてピナレロオリジナルのMost（カーボン）パーツをフンダンに！？採用した完成車「FP6 SOE Limited Edition」が限定発売されます。パリカーボンとFP5をたして2で割ったようなフレーム性能なのでれば、パリカーボン+Dura Aceで完成車にしたら80万円クラス、FP5+Dura Aceで50万円クラスということを考えると「FP6 SOE Limited Edition」のDura Ace完成車というのはお買得かもしれません。（以下はメーカーの説明です。）
◆グランフォンドなどロングライドレース志向のユーザーへ向けたハイエンドモデル。ピナレロ社では、ここ最近で高まりつつあるグランフォンド・ロングライド志向のユーザーの要望にも応じられるロングライドスペックとも言えるハイエンドSOE 完成車モデルを限定モデルとして市場投入することになりました。 ◆シマノ・デュラエース＋３０ＨＭ３Ｋフルカーボンモノコック＋ＯＮＤＡカーボン ＝ハイコストパフォーマンスプロ用レース機材としても定評のあるPARIS CARBON をベースとし、カーボン素材を30HM3K に置き換え積層方法の見直しなどをおこなう事によりPARIS CARBON の剛性感はそのままにコストパフォーマンスに優れたニューモデルを発表いたしました。 ◆トータルコーディネイトによりもたらされる極上の"ピナレロ・フィーリング" ＳＯＥ完成車モデルピナレロ社の考えるロングライド・グランフォンド向けモデルというのは、快適性ばかりを追求したサイクリング向けコンフォートバイクではありません。プロ用レース機材である上位モデルを一般ユーザー向けにトータルコーディネイトしたSOE( = Simulation Optimize Evolution)完成車モデルです。ステージレースの1 ステージを走るようなグランフォンドを走りきるには、単に快適性を求めるだけでなく「身体への負担を少なくいかに速く走るか」を考慮しなければなりません。その考え方にはステージレースを走りきるプロに供給されるモデルと ◆優れた振動減衰特性に応答のいい剛性感は身体への負担を減少させます。振動吸収・減衰特性に優れ安定したハンドリングのONDAカーボンフォークとカーボンバックはすでに定評があり、ブルベ、センチュリーライドやグランフォンドなどのロングライドにも適した性能を有しています。その高性能なフレームに組み合わされるコンポーネントもシマノ・デュラエースを中心にMOst カーボンコンパクトクランクや軽量なPANTHER ホィールなどを搭載し、そのまま石見ライド、GF 吉野やスポニ |
スペック
| FP6 SOE Limited Edition | |
| フレームマテリアル | 30HM3K（30t グレード・ハイモジュラス・ユニディレクショナル・カーボンファイバー3K） |
| フロントフォーク | ONDA カーボン30HM3K |
| バック | ONDA カーボン30HM3K |
| メインコンポ | シマノ・デュラエース |
| クランクセット | MOst LINX-CE カーボン コンパクト |
| ハンドル | MOst XYLON AL カーボン TEAM EDITION |
| ステム | MOst TIGER MAX 3K カーボンラップド |
| サドル | MOst LEOPARD |
| シートポスト | MOst TAIL-MAX 3K フルカーボン |
| ホィール | MOst PANTHER CX（実測重量：Ｆ/655gr、R/805gr） |
| タイヤ | CONTINENTAL PINARELLO EDITION |
| 完成車重量 | 約7.4kg（54サイズ） |
※仕様の細部については予告なく変更になる場合があります。
サイズ表
| シートチューブ | トップチューブ | シートアングルI/後退 | フロントセンター | リアセンター | BBハイト | オフセット | ヘッドアングル | ヘッドチューブ |
| 42.5SL | 500 | 74.50/113 | 562 | 405 | 270 | 43 | 70.00 | 115 |
| 45SL | 515 | 74.42/119 | 572 | 405 | 270 | 43 | 71.00 | 120 |
| 50 | 525 | 74.30/134 | 578 | 405 | 265 | 43 | 71.50 | 130 |
| 51.5 | 535 | 73.45/144 | 578 | 407 | 265 | 43 | 71.50 | 135 |
| 53 | 545 | 73.45/148 | 584 | 407 | 265 | 43 | 72.30 | 153 |
| 54 | 550 | 73.50/153 | 588 | 407 | 265 | 43 | 72.50 | 160 |
| 55 | 560 | 73.50/156 | 597 | 407 | 265 | 43 | 73.00 | 168 |
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