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2011年 Pinarello Quattro Carbom Ultegra 10S
(ピナレロ クアトロ カーボン アルテグラ 10S)

完売しました。

ピナレロは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店下さい)

フルカーボンロード完成車

REDカラー
WHTカラー
CDEカラー
SKYカラー
PINARELLO Quattro Carbon Ultegra 10S
定価¥368,000

カラー/RED(レッド)カラー、WHT(ホワイト)カラー、CDE(ケスデパーニュ)カラー、SKY(スカイ)カラー
サイズ/44sl、46.5sl、50、51.5、53、54、55、56、57.5、59.5(57.5、59.5は受注発注)
完成車重量 / 8.0kg(50)

コンパクトクランク(50x34T)仕様のみ。

完売しました。

当店オリジナルのスペシャルバージョンがあります。

2010年以前のモデルが特価中!

2010 PINARELLO FP3 ULTEGRA 完成車
定価¥388,000が
完売しました。
カラー/ホワイトシルバー
サイズ/50

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。

お問い合わせ、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。

New組立工程完全版 ピナレロ編
(繁忙期、当店の納期がなぜ1〜2ヶ月もかかるのか)

ピナレロのサイクルジャージ&グローブはこちら

ロードバイクホイールの当店在庫分特価中!

「AYSMMETRIC」(左右非対称)フレームです。詳しい説明は下にあります。
ダウンチューブは丸太く、トップチューブは弓なりのデザイン。
フレーム素材は30HM12Kカーボンです。
湾曲した「ONDA FPK」カーボンフロントフォーク
厳ついなすび型のヘッド部です。応力を逃がすために下側が膨らんでいます。
湾曲した「ONDA FPK」カーボンシートステイ
高剛性とはならず、バネ感も感じられのBB部は微妙なるバランスがとれています。
2011年ピナレロ完成車の標準クランクは全てシマノ純製になります。
ブレーキを含めコンポは全てシマノULTEGRA(チューンはKMC)です。
ハンドルはショートリーチタイプが標準で付属しています。
シートポストは調整幅が多い2本ボルト止めのカーボンラップ。
カンパ製のホイールが標準仕様。回転は軽いがホイール重量がとにかく重いです。

QUATTRO ULTEGRA スペシャルバージョン

完売しました。
2011年モデルのQUATTROシリーズはクランクとブレーキも全てシマノ製になりました。これはありがことですがチェーンは相変わらずシマノ製ではなくKMC製なのでリア側のシフトダウンが若干もたつきます。これをシマノCN-6700チェーンへ交換することからチューンは始まります。またアルテグラ仕様に標準で付属するホイール「MOst Wildcat F3」は重量がカンパニョーロのカムシンと同じ1870gとかなりの重量があります。このホイールは頑丈ですが完成車重量が8.0kg台に入る要因にもなっています。これをフルシマノアルテグラ仕様にすべくホイールもShimano WH-6700に変更すれば200g程度軽くなり、完成車重量は7.8kgぐらいになります。次にチューブレスタイヤも使う事もできます。これで完成度も完璧!?に近くなるはずです。

当店オリジナル
QUATTRO ULTEGRA+ SHIMANO CN-6700+WH-6700スペシャルバージョン画像
完売しました。

サイズ/44sl、46.5sl、50、51.5、53、54、55、56、57.5、59.5
カラー/レッド、ホワイト、ケスパデーニュ、スカイ

かなり乗りやすいぞ!「クアトロ」

本当に偉そうでわかったような言い回しになりますが、「AYSMMETRIC」(左右非対称)フレームにすることによってこの剛性&応力バランスが実現できて、「AYSMMETRIC」でしか実現できなかったのだとしたらピナレロはすごい!と感心しています。「QUATTRO」は2011年のロードバイクの中でも特に注目を浴びていますし、人気がある訳です。だって乗りやすいですもの。「QUATTRO」がガチガチのレースバイクでないのは間違いありません。激坂は車重の重さを多少感じてしまいます。しかしそれ以外の平地や緩斜面や下りでの性能が申し分なく良くできているのです。高すぎず低すぎない本当に適度な剛性感がどのシチュエーションでもストレスを感じることがありません。しかもばね感を出すように剛性感をほんの少しだけ残してあり「バイクの伸び感」も感じることができ、非常に気持ち良く「楽しく」乗れるのです。前作のFP3がそうだったように振動減衰性能に優れた「QUATTRO」もロングライドに最適です。このバイクなら何キロでも走れる気がします。

「QUATTRO ULTEGRA」に付属するホイールはイタリアのカンパニョーロ社製です。カンパニョーロ社がカンパブランド以外のホイールを初めて作った(2010年)そうで、さすがにハブの回転はスムーズだしリムを含めホイール全体が頑丈です。ただ重すぎるのです。2011年モデルからハブもカートリッジベアリングを左右のボルトで固定することができるようになりましたのでつくりは丈夫です。ただ「QUATTRO」の本来の性能を発揮させるなら
「Shimano WH-6700」や「FULCRUM RACING 3」クラスのホイールを入れて試してみたいものです。当然チューブレス仕様もありでしょう。

「AYSMMETRIC」(左右非対称)フレームの意義!

最近では多くなった左右非対称のチェーンステイを持つロードバイクはペダリング時の剛性を左右でバランスをとるという理由でピナレロを含め各社採用してきました。それをフレーム全体でデザインしたのがAYSMMETRIC(左右非対称)バイクです。一般的なロードバイクはペダリングをすると通常BBのゆがみかたが左右で異なり、左側で1〜2cm、チェーンを介する右側は2〜3cmたわむので、常にフレームは左側へウイップしています。その不釣り合いがバイクの推進力を妨げていることをピナレロは発見したのです。実際に「QUATTRO」を見るとフレーム、フォーク、トップチューブ(左右で形が違うのわかりますか)、シートステイ、チェーンステイ各部の左右の形や太さが違い、重量バランスは保ちながら、積層方法や形を左右で変えて全体の剛性を上げすぎないように右側のみで剛性を上げているそうです。結果、過度にフレーム全体の剛性を高くしないでも剛性バランスが保たれよく進むバイクになるそうです。

QUTTROはFディレーラーが直付けなのでチェーンガードの取り付けが簡単!

コンパクトクランクにありがちなインナー側へのチェーン脱落を防止しないとカーボンフレームに傷がつくことも考えられます。写真のチェーンガードがあれば不意なチェーン脱落を未然に防止する事ができます。

チェーンガード 販売価格¥2,310

スペック

2011 PINARELLO Quattro Carbon Ultegra 10S
カラー レッド、ホワイト、ケスパデーニュ、スカイ
サイズ 44sl、46.5sl、50、51.5、53、54、55、56、57.5、59.5
フレーム
カーボン30HM12K
フォーク
ONDA FPK カーボン30HM12K
メインコンポ シマノ Ultegra 10S
クランク シマノ Ultegra 10S コンパクト
ブレーキ シマノ Ultegra
ホイール MOst Wildcat F3
タイヤ コンチネンタルULTRASPORT
ハンドル/ステム MOst XYLON ALコンパクト
フレーム重量 約1,100g (54)

サイズ&ジオメトリー

シートチューブ長 トップチューブ長 シートアングル
角度/mm
フロント
センター
リア
センター
BB
ハイト
フォーク
オフセット
ヘッド
アングル
ヘッド
チューブ長
44SL 50.3 74.40/118 56.5 40.6 27.0 43 70.00 11.5
46.5SL 51.5 74.40/124 57.5 40.6 27.0 43 70.50 12.0
50 52.5 74.00/138 57.5 40.6 26.5 43 71.40 12.5
51.5 53.5 73.70/145 57.75 40.6 26.5 43 72.00 13.0
53 54.5 73.70/149 58.3 40.6 26.5 43 72.50 14.4
54 55.0 73.40/154 58.3 40.6 26.5 43 72.80 15.2
55 55.7 73.40/157 59.0 40.8 26.5 43 72.80 16.3
56 56.5 73.00/163 59.2 40.8 26.5 43 73.20 17.0
57.5 57.5 73.00/168 59.6 40.8 26.5 43 73.70 18.4
59.5 58.7 72.40/180 60.5 40.8 27.0 43 73.40 21.0

サイズのおおよその目安

44SL
46.5SL
50
51.5
53
54
55
56 57.5 59.5
-162cm 163-168cm 169-171cm 172-175cm 176-178cm 178-180cm 180-182cm- 183-185cm 186-190cm 190cm-

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら

メール、販売価格、納期、在庫等、お問い合わせはこちらまで

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New組立工程完全版 ピナレロ編
(繁忙期、当店の納期がなぜ1~2ヶ月もかかるのか)

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