PINARELLO 2012 ROADBIKE・ROADRACER DOGMA K FRAMESET(ピナレロ 2012年モデルロードバイク&ロードレーサードグマケーフレームセット) 大阪

2012年 PINARELLO DOGMA K FRAMESET
(ピナレロドグマK フレームセット)

在庫分が定価から15%OFF特価中！販売価格通常版￥476,000

ピナレロは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店ください)

2011年モデル PINARELLO 在庫あります！！

フルカーボンロードフレームセット


625 ブラックホワイトレッド	629 BLUE	625 ブラックシルバーレッド	630 モビスター
PINARELLO DOGMA K FRAMESET 定価￥560,000（通常版フレームセット）定価￥615,000（シマノ電動変速用フレームセット）カラー / 625 ブラックシルバーレッド 616 POS BLUE 629 BLUE 627 ブラックホワイトレッド 630 モビスターサイズ/ 45SL、48SL、51.5SL、54SL、55SL、56SL、57SL、58SL 在庫分が定価から15%OFF特価中！販売価格通常版￥476,000

5/17付　在庫表（在庫のないものは完売しました）

カラー/サイズ	仕様	45SL	48SL	51.5SL	54SL	55SL	56SL	57SL	58SL
625 ブラックシルバーレッド	通常版		あり
629 BLUE	通常版	あり	あり	あり	あり	あり
627 ブラックホワイトレッド	通常版	あり		あり		あり
630 モビスター	通常版		あり	あり	あり	あり

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New組立工程完全版ピナレロ編
（繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月もかかるのか）

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ　カンパニョーロ

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

ホワイトレッドカラー各部のアップ


フレームのカーボン素材は、東洋レーヨン製の高性能カーボンTORAYCAを使用しています。	プロがヨーロッパの石畳を走っても壊れないほど頑丈でかつ振動吸収性の高い設計の極太トップチューブです。	太さを持たせたヘッドチューブ。太くする事により自転車を振る際のロスを削減できるため、自転車が軽く感じます。	DOGMA2 系のバイクとは異なり、地面からの突き上げを吸収しやすいバクフォークを装着しているので、乗り心地は抜群です。

ヨーロッパの石畳を走破するために開発された快適設計

●身体への負担を極限まで削減
欧州のクラシックレース(石畳や農道等を走るレース)を戦うために開発された「DOGMA K」は、その卓越した快適性とロングライド性能がコアなロングライドファンに受け入れられ、本格的なグランフォンドやハードなブルぺ等に最適なバイクとして高い評価を得ています。DOGMA60.1 と同じレベルの横剛性を持ちながら身体への負荷となる地面からの突き上げ等を効果的に削減。軽量でダンシングに耐えられるだけのねじれ剛性を持つため、ヒルクライムでも高い力を発揮します。

●高剛性ホイールと相性の良いフレーム
路面からの振動減衰性能が高いため、カンパニョーロのシャマルやフルクラムのレーシングゼロ、マヴィックのキシリウムSLなど高剛性ホイールの高い推進力を余すことなく利用する事が可能です。

スペック

希望小売価格	￥560,000-（レギュラーフレームセット）￥615,000-（iReady（電動専用）フレームセット）
カラー	Carb.Wht Red 627、Mobi Blue 630、Blue 629
受注発注カラー	BOB 628、White Red 623 ※BOB 628はアップチャージ￥35,000-
サイズ	45SL, 48SL, 51.5SL, 54SL, 55SL, 56SL, 57SL, 58SL (C-T)
マテリアル	Carbon 60HM1K Nanoalloy™ Torayca®
フォーク	Onda™ K Carbon 60HM1K 1” 1/8 1” 1/4 integral system
リアステイ	Century Ride™ Carbon 60HM1K
ボトムブラケット	MOst® Croxover （ITA規格）
フレーム重量	約950g （サイズ54、ベア重量）
	※サイズ56以上は受注発注 ※フルカーボンシートポスト付属

ジオメトリ

シートチューブ長 "CF"(C-T)	"H"	DOGMA 2 サイズ対比	トップチューブ長 "L"(C/C)	シートチューブアングル		フロントセンター "S"	リアセンター "AR"	BBハイト "T"	フォークオフセット "F"	ヘッドアングル "Y"	ヘッドチューブ長 "A"
シートチューブ長 "CF"(C-T)	"H"	DOGMA 2 サイズ対比	トップチューブ長 "L"(C/C)	α 角度	α1 mm	フロントセンター "S"	リアセンター "AR"	BBハイト "T"	フォークオフセット "F"	ヘッドアングル "Y"	ヘッドチューブ長 "A"
450	420	420-440	500	73°40'	120	561	413	270	47	69°50'	110
480	450	465-500	520	73°40'	128.5	571	413	270	47	71°00'	120
515	485	515-530	540	73°00'	142	573	413	265	47	73°00'	135
540	510	540-550	555	73°00'	149	588	413	265	47	73°00'	150
550	520	560	560	73°00'	152	592.5	413	265	47	73°00'	155
560	530	560-575	570	73°00'	155	602	413	265	47	73°00'	165
570	540	575	580	73°00'	158	612	413	265	47	73°00'	180
580	550	595	585	72°50'	165	612	413	265	47	73°00'	200