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2010 SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL3 シリーズ
(スペシャライズド エスワークス ターマックエスエルスリー )

スペシャライズド製品は全て対面販売となります。
お手数ですが店頭に一度ご来店下さい。

完売しました。

2011年スペシャライズド ロードバイクはこちら

フルカーボンロードレーサー完成車&フレームセット

SW TARMAC SL3 Frame Set
定価¥390,000
カラー:カーボンフローレッド/カーボン/パールホワイトパールホワイト/カーボン/ブルーアスタナ
サイズ/49,52,54,56,58
Fact11rフルカーボンフレーム
完売しました。
SW TARMAC SL3 ULTEGRA
販売価格¥565,000
カラー:パールホワイト/カーボン/ブルー、カーボン
サイズ/52
Fact11rフルカーボンフレーム
+Shimano 6700アルテグラ完成車
完売しました。
SW TARMAC SL3
定価¥820,000
カラー:フローレッド/カーボン/パールホワイトパールホワイト/カーボン/ブルー
サイズ/49,52,54
Fact11rフルカーボンフレーム
+7900D/A完成車
完売しました。
SW TARMAC SL3 SUPER LIGHT
定価¥930,000
カラー:カーボン
サイズ/49,52,54,56
Fact11rフルカーボンフレーム+SRAM RED完成車
完売しました。
SW TARMAC SL3 Di2
定価¥930,000
カラー:パールホワイト/カーボン
サイズ/49,52,54,56
Fact11rフルカーボンフレーム
+Di2完成車
完売しました。
SW TARMAC SL3 Module
定価¥450,000
カラー:パールホワイト/カーボン/ブルー
サイズ/49,52,54
Fact11rフルカーボンフレーム
+SW Crank Set
完売しました。

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フレームのご購入をお考えの方

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ カンパニョーロ

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TARMAC SL3 SAXOBANKカラー(パールホワイト/カーボン/ブルー)各部のアップ

「サクソバンク」チームカラーです。ちなみにこのシールは剥がせます。
スペシャライズド社ハイエンドモデルの証「S-WORKS」
フレームは最も良い素材であり最軽量&最強剛性の「Fact 11r」
TOPチューブは少し弧を描いています。
BB幅いっぱいまで太くなっているダウンチューブです。
ヘッドマークは塗装です。玉受けはフレーム一体型でカーボン製です。
ヘッドチューブというよりもヘッド部という構造体です。
フォークは下ワンが1.5インチサイズでエンドまでカーボン製です。
こちらもBBというよりはBBまわりなる構造体です。
チェーンステイは振動を積極的に消すのと横剛性確保のためか薄平たくつぶしてあります。
如何にもゴツそうなチェーンステイです。
振動吸収材「ZELTZ」入のフルカーボンがフレームセットにも付属しています。

S-Works Tarmac SL3 Moduleには
S-WORKS CARBON CRANKと専用BB(セラミックベアリング)が付いています。

2010年におけるスペシャライズド社の技術の結晶、それが「SL3」!

最新の情報によると2009年ツールドフランスの覇者コンタドールがスペシャライズドとバイク使用における複数年契約を結んだそうです。ということは昨年ツールドフランス2位になったアンディーシュレックも同じスペシャライズドバイクに乗っていましたからもしかするとこの「S-WORKS TARMAC SL3」があのツールでワンツーフィニッシュバイクになる可能性もあります。今年はシュレック兄弟やカンチェラーラがいる「SAXOBANK」をはじめ、コンタドールがいる「ASTANA」やその他のプローツアーチームにもこの「S-WORKS TARMAC SL3」供給されています。プロが安心して使える高性能はもちろんのこと、他のブランドに比べて(メーカーからしても)ある程度のお手頃感(価格)も影響していると予想されます。アメリカブランドということもあり例年通りハイエンドバイクでありながら割安感は健在です。

前モデル「S-WORKS TARMAC SL2」と比べると「S-WORKS TARMAC SL3」は数字が1つ違うだけなのに進化版等という以上に全く別のバイクです。ヘッドまわりのボリューム感からもわかるようにフレーム形状や構造や作り方が異なっています。SPECIALIZED社は「少ない材料で軽くて強いフレームを作る」ことを目標としてSL3を設計したそうで、軽量化&高剛性化のためBBとチェーンステイは1ピース構造で作られ、フレームのヘッドやBB内部には補強リブが入っています。フレーム剛性は確かにTOPクラスです。でもスーパー高剛性バイク「S-WORKS TARMAC SL2」と比べると少しマイルドでしなやかになったような気がします。それが進化なのでしょうね。

フレームセットのスペック

S-Works Tarmac SL3 Frameset S-Works Tarmac SL3 Module
FRAME S-Works Tarmac SL3 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1.5" lower HS bearing, threaded BB shell S-Works Tarmac SL3 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1.5" lower HS bearing, OS carbon BB shell, team head tube
FORK S-Works Tarmac SL3 FACT carbon, Uni-weave, monocoque construction, OS race for 1.5" bearing, full carbon legs, crown and steerer S-Works Tarmac SL3 FACT carbon, Uni-weave, monocoque construction, OS race for 1.5" bearing, full carbon legs, crown and steerer
HEADSET Aheadset Stainless Race Steel Balls w/ top cap w/ 20mm of spacers Aheadset Stainless Race Steel Balls w/ top cap w/ 20mm of spacers
CRANKSET S-Works Crankset 53x39
CHAINRINGS 53 x 39T
BOTTOM BRACKET without Crankset Ceramic bearings
SEATPOST S-Works FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm
SEAT BINDER S-Works alloy, 32.6mm clamp

サイズのおおよその目安

サイズ 49 52 54 56
適正身長(cm) 160-169 170-175 176-180 181-185

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