REDカラーの52サイズが特価中!
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REDカラー各部のアップ
入門用ロードでも「さすが!スペシャライズドのロードバイク!」
| スペシャライズドのロードバイクはとにかく良く進みます。フレーム素材にかかわらずそれは間違いなく一貫しています。この「ALLEZ ELITE」もアルミフレームの完成車重量がで9.0kgを超えているのにそれを全く感じさせないぐらい良く走るのです。あるデータによるとスペシャライズドのアルミロードバイクは重量に対するフレーム剛性値がカーボンバイクに優るぐらい非常に高いそうです。つまりこのぐらいのフレーム剛性をキチンと確保しようとすれば9.0kgの完成車重量は必要だし、このぐらいのフレーム剛性がなければこんなに軽く走らないのでしょう。ただ急な登り入ると完成車重量を感じることはあります。スペシャライズドのアルミロードバイクはフレーム剛性が高過ぎて疲れやすいという話を耳にしていました。試乗した感想はこのバイクにだけ突出して疲労がたまりやすいということはなく、むしろ軽快感が突出しているように思います。フレームには適度なウイップ感やバネ感があるので前に前に走り出す感じが強くペダルを回していて何か楽しくなってくるのです。これもスペシャライズドのロードバイク(S-WORKSは除く)に共通の乗り味だと思います。フレームよし、コンポはシマノフルTIAGRAですし、ホイールは少し安物だけど一応シマノ製だし、スペシャライズドオリジナルの耐パンクタイヤが標準で付属しますし、サドルもスペシャライズド製品だし、例えば毎日の通勤や週末サイクリングで使用されるのであれば何の不満を感じられないはずです。突っ込みどころあるとすればフレーム49サイズの標準仕様ハンドルは芯芯400mmですが、52サイズになると420mmになります。52サイズでハンドル幅が会わない人は御注文時に交換を希望されたら良いと思います。 |
チェーン脱落防止とフレームへの傷防止に!
チェーンガード 販売価格¥2,310
スペック
| Specialized Allez Elite Compact | |
| FRAME | Specialized A1 Premium aluminum, fully manipulated tubing, smooth weld compact race design, integrated headset |
| FORK | Specialized FACT carbon, carbon legs, aluminum crown and steerer |
| HEADSET | 1 1/8" sealed Cr-Mo bearings integrated w/ headset, 20mm alloy cone spacer with 20mm of spacers |
| STEM | Specialized Elite-Set, 3D forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt 31.8mm clamp |
| HANDLEBARS | Specialized Elite, 6061 aluminum, 130 drop, 90 reach, 31.8mm |
| TAPE | Specialized S-Wrap, w/ gel |
| BRAKE | Shimano Tiagra |
| BRAKE LEVERS | Shimano Tiagra STI |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Tiagra |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Tiagra |
| SHIFT LEVERS | Shimano Tiagra STI |
| CASSETTE | Shimano HG-50, 9-speed, 12-25t |
| CHAIN | KMC X9 |
| CRANKSET | Shimano Tiagra |
| CHAINRINGS | 53 x 39T |
| BOTTOM BRACKET | With crankset |
| PEDALS | no |
| WHEEL | Shimano WHR 500 |
| TIRE | Specialized All Condition Sport, 700x23c, wire bead, 60TPI, w/ Flak Jacket protection |
| INNER TUBES | Standard presta valve |
| SADDLE | Body Geometry Riva Road, w/ steel rails |
| SEATPOST | Specialized Elite, carbon wrapped alloy, two-bolt clamp, 27.2mm |
| SEAT BINDER | Alloy, 31.8mm |
| SIZE | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| 完成車重量 | 9.3kg(56サイズ) |
サイズ&ジオメトリー
| Size | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Seat-Tube Length, B-B Center to Top | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
| Top-Tube Length, Horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
| B-B Drop | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
| Chain-Stay Length | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
| Seat-Tube Angle | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.2° | 73° | 72.5° |
| Head-Tube Angle | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Fork Rake | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
| Trail | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
| Front-Center | 576mm | 576mm | 583mm | 591mm | 605mm | 613mm |
| Wheelbase | 941mm | 961mm | 973mm | 988mm | 1008mm | 1030mm |
| Stand-Over Height | 730mm | 755mm | 777mm | 800mm | 828mm | 857mm |
| Head-Tube Length | 100mm | 120mm | 145mm | 170mm | 205mm | 230mm |
| Handle-Bar Width | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Crank Length | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Seat-Post Length | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
サイズのおおよその目安

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら
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2011年チームサクソバンクサンガード レプリカジャージ春夏モデル入荷しました!! |
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