フルアルミフレームの「ALLEZ COMP」のフレームをカーボンに置き換えたのが「TARMAC COMP」です。フルアルミの「ALLEZ COMP」でも十分よく進みます。そこにプラス軽さをゲットしたのが「TARMAC COMP」で、急坂の登りは「ALLEZ COMP」の完成車重量も感じずに走れ、平地でのペダリングの軽さも損なわれていません。またフレームには適度なウイップ感やバネ感があるので前に前に走り出す感じが強くペダルを回していて何か楽しくなってくるのです。これもスペシャライズドのロードバイク（S-WORKSは除く）に共通の乗り味だと思います。振動減衰性能が良いカーボンフレームよし、コンポはブレーキやクランクを含めて全てシマノアルテグラですし、ホイールはフルクラムレーシング6（レーシング7のハブにレーシング5のリムを使用したスペシャライズド限定ホイール）だし、スペシャライズドオリジナルの耐パンクタイヤが標準で付属しますし、サドルもスペシャライズド製品だし、この「TARMAC COMP」を週末サイクリングで使用されるのであれば何の不満を感じられないはずです。ホイールを少し軽量なものに交換すればヒルクライムレースにも参加できます。突っ込みどころあるとすれば、フレーム49サイズの標準仕様ハンドルは芯芯400mmですが、52サイズになると420mmになります。52サイズでハンドル幅が会わない人は御注文時に交換を希望されたら良いと思います。