フレーム+フォーク+シートピラー+ステム+ボトルゲージ
全て込みで重量1,745g
フレームのみ985g

サイズ/XXS、XS、S、M、L、XL、XXL

VXRSアルティウムとほぼ同じ部品で構成される。CMTパーツとトランスリンク以外は全て共通部材で作られている。タイム社がサポートするプロチームにはセカンドバイクとして供給される。性能はもちろん折り紙付きだが、汎用性を残したバイク。（メーカーの説明）

このバイク1回目に短い距離を試乗したときには「何の変哲もない軽量カーボンバイク」との感想を持ちましたが、2回目にかなりの距離と時間を試乗しましたら、「何と凄いカーボンフレームや」とあらためて感動しました。ちなみにこのときオルベア07オルカやチネリ07マンマシーンやカレラの等も一緒に試乗しました。総合力と申しますかこれら他のバイクに比べると「ツッコミ処がない」のです。軽いとか反応性は他の3機種でも同レベルのものはありましたが、丁度石畳の上を走ったら振動の吸収能力（減衰力）のレベルが数段VXRS PRO TEAMの方が上だった。路面から伝わるコツコツ感が他の3機種は角があるのに対しVXRS PRO TEAMは角がとれて丸まってライダーに伝わるようだ。
でもフレーム価格が50万円もするのだからこれぐらいの性能はないとね。僕の実際に乗った試乗の印象では2007 LOOK 595と性能は五分だとみました。ちょっとだけVXRS PRO TEAMの方がよりレース志向か？！2007 LOOK 595はもう少しマイルドか？！