PANASONIC OSC-4
パナソニック ランドナー
オーストリッチの輪行袋、サイドバッグ、フロントバッグはこちら
ランドナーにピッタリなGilles BERTHOUD（ジルベルトゥー）のバッグはいかがでしょうか？
ランドナー、ツーリングにピッタリのパーツ特集！！
フロントバッグを取付けてもライトを取付けられるライトホルダー
丸石の520のサイズでは大きいお客さまでもこれなら大丈夫！！
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| お好きな色に仕上げる事が出来ます。何故か派手な色が多いです。とても良い傾向です（笑）。 | ||||||||||
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これが2007年モデル
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| ランドナーにはこれ！！ | ||||||||||
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| フロントキャリア 価格 ￥5,250 |
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| キャンピーフロント定価￥18,900 キャンピーリア定価￥18,900 |
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| キャンピーをつけるとこんな感じ。キャリアは別売です。 | ||||||||||
Panasonic |
サイズ
| 適応身長（目安） | |
| 460mm | 160〜168cm |
| 510 | 168〜175 |
| 550 | 175〜185 |
OSC-1（2005年モデル）が在庫処分特価中！
一番安いオーダーメイドランドナー
| 国産メーカーがランドナーを消滅させてからもう何年も経ってますが、パナのオーダーと丸石だけはまだまだ続きそうな感じですが、いつなくなるのかがわからない所がこの辺の機種の恐いところですがまだ続いています。
このパナソニックは丸石とは違ってホイールがマウンテンバイク規格の26インチですので「世界標準」を狙ったものです。実際に世界旅行に使う人はマウンテンバイクをベースにしてランドナーに改造したものでこれと同じようなものに乗っていたりします。理由はタイヤが手に入りやすいからというのが最もな理由です。世界のどこでも比較的マウンテンバイク規格の方が手に入りやすい可能性があります。他にも現在手に入るパーツで組んでますのでしばらくこのまま生き残る事は間違いありません。しかもハンドルステムのサイズ合わせやあなたの好きなカラーリングも選べるので「本当に満足のいく1台」になることは間違いありません。もちろんクロモリフレームで前後キャリア対応なので通勤から世界旅行まであらゆる過酷な状況にも耐えるツーリング車です。 |
日東キャンピーについて
| で、今さらですが日東のキャンピーが何故ツーリングキャリアの定番なのか？をここ に解説しておきます。正直申しますとカスタムオーダー品ではなく普通に手に入るものでまともにツーリングに耐えられるキャリアはこれしかありません。良く3千円程度の安物キャリアも耐過重が15キロとか20キロあれば強いんじゃないのか？と思われるかもしれませんが、ハッキリ言ってしまいますと あれは買い物用のオモチャ ですのでキャリアメーカーの方、気を悪くしないで下さい（笑）。で、何が安物と違うの？ズバリ耐久性です。パイプの強度、溶接の耐久性ともに全く違います。 これでも3千円のキャリアを使いますか？ |
ランドナーに似合うパーツ
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