2005 Jamis DAKAR（ジェイミス ダカール）
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| DAKAR 定価\104,790 入荷しました。 |
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| さてこの2005年のDAKARは04モデルからから引き続きコイルスプリングのリアサスペンションでFOX社製「Vanilla」を使っています。このリアユニットは全体的にオイルダンパーの効きを強めに設定されており、特性はバイクにまたがったときから解っちゃうほどで、最初にリアサスペンションはライダーの体重によって沈み込むのですがその沈み込むスピードがビ〜ックリするほどゆっくりで、実際に乗った感じも乗り心地はけっこう硬めです。正直私は街乗りだと「も少しソフトでも良いかな〜？」って思っちゃいましたね。大きめな歩道の段差を飛び下るときは（いや下りなくても良いんですがね）実にググッと踏んばりが効くのは心強いですが、鋪装の継ぎ目や小さい段差は遠慮なくライダーにコツコツと来るものが有ります。 しかしペダリングしたときにはリアサスのゆっくりとした作動感が大助かりで、フワフワとした感覚は全くないおかげで遠慮なくグイグイとペダルにパワーをかけていけます。その相乗効果からか、サスペンションがストロークしながらもタイヤの地面をグリップしている接地感が非常につかみやすく、路面が大きくうねったようなトコでも今までに無くタイヤの接地感を感じられるので実に安定感というか安心感をライダーは感じられるのです！また、フレームの（特にリア周り）の剛性が高いこととフロントサスペンションの立ち角が寝かされていることにより下りでスピードを出したときの安定性がすばらしく良く、リアサスペンションもオイルダンパーを効かせたセッティングのおかげで低速時の小さなギャップは遠慮なく跳ねますが、大きなギャップでは実に安定し、さらに高速域になるほど安定感は倍増して来ます！ 重量は14.1kgとこの辺のグレードのフルサスバイクとしては平均的な重量に押さえてくれてはいますが、実際に山で、林道で遊ぶとなると少し重さを感じるときが有るでしょう。しかし逆にこの適度な重さのおかげで登りのフラつきにくさや、ダラーッとした下りでの安定感を与えてくれてるのですねっ！ あとこのフロントフォーク、Manitou Spice Compなんですが、お値段の割りにはストロークのスムースさは特筆モンで、こいつを採用している点も私がDAKARを好きな点でも有ります。 だからせめて一度くらいは近所の土手の上でも良いので土の上を走ってみて下さいねっ！！ ホント面白いんですからっ！！ |
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スペック
| DAKAR | |
| フレーム | 7005アルミ FOX Vannilla |
| フロント フォーク |
Manitou Spice Comp 100mm |
| ホイール | Weinmannリム Formula discハブ |
| タイヤ | Hutchinson Scorpion 26×2.0 |
| コンポ | シマノDeore、（24速） TruVativ |
| ブレーキ | Tektro Vタイプ |
| ペダル | ノーマルペダル |
| 重量 | 14.1kg |
| フレームサイズ | 13、15、17、19インチ |
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SIZE / 適正身長 [cm]（）内はギリギリOK
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| DAKARシリーズ |
13
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15
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17
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19
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154-168
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(159-)165-170(-174)
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(167-)170-175(-182)
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(173-)175-180(-188)
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当店はジェイミス公認店です。
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