2006 Jamis DRAGON PRO/TEAM
（ジェイミス ドラゴン プロ/チーム ）
プロが入荷しました。店頭に17インチを展示中です！
ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。
最高級クロモリパイプ「レイノルズ853」を使った軽量スチールマウンテンバイク。極太アルミフレームの中ではこの細身のフレームがとても新鮮に見えます。飽きのこない、いつまでも乗り続けられるデザインです。
ブレーキは街中ではある意味効き過ぎるところもある「AVID」の油圧ディスクブレーキ。もちろんダート走行ではこのストッピングパワーは必要不可欠です。
油圧ブレーキのブレーキパワーに負けないようにエンドに補強が入っています。ドロップエンドはクロモリクロカンバイクではお馴染みの「リッチーエンド」です。
80mmのフロントサス「FOX F80RL」はフォークのトップに全ての調整ダイヤルがあります。写真右側のブルーのフタを外すとエアーバルブがあり、左側の赤色のダイヤルがリバウンド調整、その下のブルーのレバーはロックアウトレバーです。
解説
| メーカーからMTBのフルサス試乗車を借り、たまにプチ試乗会（店員で）をすることがあります。で、参考にリジットクロモリバイクを一緒に持って行くのですが色々乗ったあとに「もし自分でお金を出して買うならどのバイク」と質問すると決まって「クロモリリジットバイク」と答える者が必ず何人かいて、いつも同じ者という訳でも無くなぜか人気のあるのが「クロモリリジットバイク」なのです。理由を聞くと「MTBに乗っている感じが一番するから」らしい。優秀なリアサスペンションが付いているわけではないのでリアタイヤは躊躇なく小石や砂利をはじき、路面のギャップをはっきりとライダーに伝えてしまいます。急な下りではほとんどサドルに座れない状態（前転するので）でハンドルとブレーキを必死で操作するそんなバイクなのにです。でも路面からのギャップの伝え方はアルミリジットのダイレクトで「乾いた」伝え方では無く、明らかに車体が振動をひらったあとのクロモリバイク（こちらに特集ページあり）特有の角の取れた「湿っ気た」もののみ伝えそれをライダーが「さばく」そんな感じなので苦痛を感じるものではありません。ですからMTBに「乗らされている」のではなくライダー自らがMTBを操って「乗っている」ことを一番感じれるそんなバイクだから乗ってて楽しいしこれがMTBの原点というべきものだから選ぶのでしょう。この2006年モデル「DRAGON PRO」はメインチューブにクロモリ最高峰のレイノルズ853クロモリチューブを使っています。ソリッドなタッチで良く効くAVIDの油圧式ディスク、ロックアウトが可能で調整幅が広い「FOX F80RL」フロントサス、シマノXTコンポ、これらが「ナンバーワンのクロモリフレーム」に付いています。「DRAGON PRO」が良いバイクであるに違いありません。同じくフレーム販売のみの「DRAGON TEAM FRAME」にはVブレーキ台座が付いています。 |
スペック
| DRAGON PRO（ドラゴン プロ） | |
| フレーム | Reynolds 853 |
| フロント フォーク | FOX F80RL with lockout 80mm Travel |
| ホイール | Mavic XM317 control rim+Shimano Deore disk hub |
| タイヤ | Hutchinson buldog TPC folding 26×2.1 |
| コンポ | Simano XT rear derailler、XT Rapidfire-SL shifters（27速） TruVativ Stylo crankset with Giga-X BB |
| ブレーキ | Juicy 5 hydraulic disk brake with 6"Wavy rotor （油圧式） |
| ペダル | SPD |
| 重量 | 11.2kg |
サイズ
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SIZE / 適正身長 [cm]（）内はギリギリOK
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| EXILE XC |
15
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17
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19
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(159-)165-170
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170-175
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175-180(-188)
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当店はジェイミス公認店です。
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実は当店は「日本初」の 「JAMIS スペシャルオーソライズドディーラー」に認定されています。 JAMISは当店でお買い求めいただくと安心です。 左は認定証です。 |
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