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| 品名 | 品番 | 仕様 | 税込み定価 | 税込み販売価格 |
| フロントディレーラー | FD-M580 | トップスイング チェーンステイアングル 66-69° |
¥2,625 | \2,362 |
| FD-M580-E | Eマウントタイプ,トップスイング チェーンステイアングル 66-69° |
¥2,520 | \2,268 | |
| FD-M581-6 | ダウンスイング チェーンステイアングル 66-69° |
¥2,625 | \2,362 | |
| FD-M581-3 | ダウンスイング チェーンステイアングル 63-66° |
¥2,625 | \2,362 | |
| クランクセット(BB込み) | FC-M580 | 44-32-22 | ¥13,650 | \12,285 |
| FC-M581 | 48-36-26 | ¥14,175 | \12,757 | |
| デュアルコントロールレバー | ST-M580 | V-BRAKE | ¥12,390 | \11,151 |
| シフターのみ | SL-M571 | ¥6,090 | \5,481 | |
| Vブレーキ 本体 | BR-M580 | ¥4,830 | \4,347 | |
| リアディレーラー | RD-M580-GS | ローノーマル | ¥4,830 | \4,347 |
| RD-M580-SGS | ローノーマル | ¥4.830 | \4,347 | |
| RD-M570-GS | ノーマル | ¥5,145 | \4,630 | |
| RD-M570-SGS | ノーマル | ¥5,145 | \4.630 | |
| カセットスプロケット | CS-M580 | 11-32,11-34 | ¥4,095 | \3,685 |
| チェーン | CN-HG73 | ¥1,995 | \1,795 | |
| 工賃 | 新車購入時の同時グレードアップ | 無料 | ||
| 通常の取付工賃 | ¥5,250 | |||
| 品名 | 品番 | 仕様 | 税込み定価 | 税込み販売価格 |
| フロントディレーラー | FD-M580 | トップスイング チェーンステイアングル 66-69° |
¥2,625 | \2,362 |
| FD-M580-E | Eマウントタイプ,トップスイング チェーンステイアングル 66-69° |
¥2,520 | \2,268 | |
| FD-M581-6 | ダウンスイング チェーンステイアングル 66-69° |
¥2,625 | \2,362 | |
| FD-M581-3 | ダウンスイング チェーンステイアングル 63-66° |
¥2.625 | \2,362 | |
| クランクセット | FC-M580 | 44-32-22 | ¥13,650 | \12,285 |
| FC-M581 | 48-36-26 | ¥14,175 | \12,757 | |
| デュアルコントロールレバー | ST-M585 | ハイドローリック ディスクブレーキ |
¥18,270 | \16,443 |
| ディスクブレーキレバー | BL-M585 | ハイドローリック ディスクブレーキレバーのみ 他にホース、オイルが必要 |
¥11,550 | \10,395 |
| ディスクブレーキキャリパー | BR-M585 | ハイドローリック ディスクブレーキ、FRセット |
¥14,805 | \13,324 |
| シフターのみ | SL-M571 | ¥6,090 | \5,481 | |
| リアディレーラー | RD-M580-GS | ローノーマル | ¥4,830 | \4,347 |
| RD-M580-SGS | ローノーマル | ¥4,830 | \4,347 | |
| RD-M580-GS | ノーマル | ¥5,145 | \4,630 | |
| RD-M580-SGS | ノーマル | ¥5,145 | \4,630 | |
| カセットスプロケット | CS-M580 | 11-32,11-34 | ¥4,095 | \3,685 |
| チェーン | CN-HG73 | ¥1,995 | \1,795 | |
| ホイール | WH-M765 | ディスクブレーキ専用 チューブレスタイヤ対応 センターロック穴、FRセット |
\58,905 | \53,014 |
| 工賃 | 新車購入時の同時グレードアップ | \4,200 | ||
| 通常の取付工賃 | \9,450 | |||
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