2007 SPECIALIZED EPIC FSR
（スペシャライズド エピック エフエスアール）
完売しました。
EPIC FSR
定価￥312,900
定価￥312,900
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各部のアップ
リザーバータンクの上に「ブレインショック」の強さを調整できるダイヤルが」付きます。
スイングアームを互い違いに溶接することで剛性アップと泥詰りを軽減します。
FサスTOPの左がリバウンド調整とロックアウト機能、右のフタを外してエアで硬さ調整。
変速系は「SRAM」を採用。リアディレーラーはSRAM X-9。
ブレーキは標準でV-Brakeが付いています。より制動力が必要な方は将来DISK化を！
ハブはディスクブレーキ対応ですから簡単にブレーキをグレードアップ出来ます。
ステム＆ハンドルは共にスペシャライズドのパーツを使用しています。
サドルは好評のスペシャライズド「ライバル」を採用。
EPICは本当に良く出来ているXCフルサスバイクです。
| ショートストロークのクロカン系フルサスバイクのイメージが強かった「EPIC」ですが2007年モデルからはマラソン系も視野に入れてか前後100mmトラベルへと少しだけストローク量が増えているようです。ですから前傾姿勢が強いバリバリのスピード系クロカンレーサーというよりも、もう少しゆったりとトレイルライドを楽しめるバイクへと変貌したのではないでしょうか。EPICはペダリング時にリアサスが意味なく動くことがないシステム「ブレインショック」を搭載していますからリジットバイク的な使い方からブレインショックを開放したフルサスバイクの使い方という2つの使い方が楽しめます。フルサスバイクにしては車体が軽いこともこのバイクの最大の特徴です。
ブレインショックとは |
スペック
| FRAME | Epic FSR M5 alloy, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, hollow alloy shock link, sealed cartridge bearings, 100mm travel, replaceable derailer hanger |
| REAR SHOCK | Specialized Fox Brain Fade, adjustable from HT firm to Trail Tune, air spring, rebound adjust |
| FORK | Fox F100 RL 100mm, air spring, rebound/compression adj w/ lock out, alloy steerer |
| HEADSET | 1 1/8" Threadless, alloy cups w/ 10mm insertion, sealed cartridge bearing |
| STEM | Specialized adjustable rise, OS 31.8, 3D forged w/CNC finish |
| HANDLEBARS | Specialized XC low rise 31.8mm OS bar, 2014 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 620mm width |
| TAPE / GRIPS | Specialized MTB, dual density |
| FRONT BRAKE | Avid SD-3R, cantilevers, cartridge pads, lightweight compressionless housing |
| REAR BRAKE | Avid SD-3R, cantilevers, cartridge pads, lightweight compressionless housing |
| BRAKE LEVERS | Avid FR-5 |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano M581 LX, 34.9mm clamp, bottom swing, dual pull |
| REAR DERAILLEUR | SRAM X-9, 9-speed, long cage |
| SHIFT LEVERS | SRAM X-7, aluminum trigger 9-speed |
| CASSETTE / FREEWHEEL | Shimano HG50, 9-speed, 11/34t |
| CHAIN | SRAM PC-951 w /Power Link |
| CRANKSET | Truvativ Stylo, 2pc crank/BB |
| CHAINRINGS | 22S/32A/44A 4mm thick outer, 4 bolt 104/64mm |
| BOTTOM BRACKET | Truvativ GXP, sealed outboard cartridge bearing |
| PEDALS | Shimano M-520 SPD |
| RIMS | Mavic X317, 26", black w/eyelets, 32h |
| FRONT HUB | Specialized Stout disc, sealed cartridge bearing, high/low flange, 32h |
| REAR HUB | Shimano M-525 disc, 32h, alloy QR |
| SPOKES | DT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples |
| FRONT TIRE | Specialized Fast Trak Pro 26x2.0", aramid bead, dual compound |
| REAR TIRE | Specialized Fast Trak Pro 26x2.0", aramid bead, dual compound |
| TUBES | Specialized Ultralight 26x2.0", presta |
| SADDLE | Specialized BG Rival, hollow Cro-Mo rails |
| SEAT POST | 2014 butted alloy, black, 30.9 x 350/400mm |
| SEAT BINDER | 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black |
| SIZE | S、M |
| WEIGHT | 11.9kg（実測、Mサイズ、ペダルレス） |
サイズ＆ジオメトリー
| Size | S | M |
| Seat Tube Length, Center to Top | 394mm | 444mm |
| Top Tube Length (Horizontal) | 554mm | 589mm |
| Top Tube Length (Actual) | 538mm | 572mm |
| Chainstay Length | 427mm | 427mm |
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コンポーネンツまずはDISKブレーキからでしょう！ /シマノXTR/シマノXT/シマノLX
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