今日はSHIMANOの新型XTRが情報解禁になりました。
色々と革新的なので、紹介！

まずシングル専用のDi2です。

リアディレイラーにバッテリー内装

こんな感じのバッテリーが入ります。
変速機からは完全ワイヤレスです。

電池を抜いた所

ちなみにチェーンテンションの調整ボルトは無し。
スタビライザーも無しです。
プーリーケージのバネが強いので、SRAMのリアメカのような感じです。
 
油圧ブレーキ。
新しくなった粘度の低いミネラルオイルが使われます。
そのため、現行のキャリパーと組み合わせて使えません。
また現行のキャリパーに新オイルを入れるのもNGで互換は無しです。

Di2のシフトレバーです。
しっかりとしたクリック感で、誤作動が少ないと思います。

ご予約受付中！

しかし、このテクノロジーを使って、フロントシングルのGRXのDi2も出てきたりしませんかね？？
また、フロントもバッテリー式のDuraAceだとかにも期待です。