MERIDA SILEX 400入荷!タイヤクリアランスや内装方式、ドロッパーポスト内装方法等を紹介!
2025/06/23
今日はこんなバイクを紹介!
MERIDA SILEX 400です。
アルミのグラベルバイク。
2x10sのGRX組み。新型(現行モデル)です。
従来モデルと比較すると、高いスタックはそのままに、フォークのタイヤクリアランスが広がりました。
なのでヘッドチューブが短くなり、フォークが長くなってます。
正面から見るとこんな感じ。
ヘッドの正面からケーブルが内装されます。
ヘッドパーツ等諸々変更するとケーブルフル内装も可能です。
アルミフレームにカーボンフォーク。
前後12mmスルーアクスル、ブレーキマウントはフラットマウントです。
700 x 45mmのタイヤを装着
最大で700x45mmまで装着可能です。
ヘッドチューブ上側にはSILEXの特徴的な模様が。
クランクまでGRXです。
ちなみにタイヤクリアランスの検証をしてみると。
フロントフォーク
バックフォーク
チェーンステーと、隙間は十分です。
MTBも力を入れてるブランドは、泥抜けの事もしっかり考慮して、最大幅のタイヤを入れても十分に隙間を確保する傾向にあります。
逆サイド
太いタイヤを履きつつ、フロントダブルにして、チェーンステーも短くする為に、チェーンステーはこんな形状をしています。
シートチューブの後ろ側
ちなみにドロッパーポストは内装可能です。
写真は分かりやすいようにアウターケーブル差し込んでます。
ただ、ダウンチューブ脇からケーブルを入れる隙間がないので、完成車の仕様のままのトップカバーを使うとなると、フロントシングルにしないとドロッパー内装のケーブルは入りません。
こんな感じの正面に大きく穴の開いたタイプのトップカバーに変更してあげれば、フロントダブルでドロッパー内装もできるかもしれません。(要検証)
MERIDA(メリダ) SILEX(サイレックス)400 GRX400 10s 完成車 2025(継続)
定価:(税込)¥242,000 → お問合せください!
グラベルで使い倒すのに良いバイクだと思います!
店舗で実車見られます!