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MERIDA SILEX 400入荷!タイヤクリアランスや内装方式、ドロッパーポスト内装方法等を紹介!

2025/06/23

今日はこんなバイクを紹介!


MERIDA SILEX 400です。
アルミのグラベルバイク。
2x10sのGRX組み。新型(現行モデル)です。


従来モデルと比較すると、高いスタックはそのままに、フォークのタイヤクリアランスが広がりました。
なのでヘッドチューブが短くなり、フォークが長くなってます。


正面から見るとこんな感じ。
ヘッドの正面からケーブルが内装されます。
ヘッドパーツ等諸々変更するとケーブルフル内装も可能です。


アルミフレームにカーボンフォーク。
前後12mmスルーアクスル、ブレーキマウントはフラットマウントです。


700 x 45mmのタイヤを装着
最大で700x45mmまで装着可能です。


ヘッドチューブ上側にはSILEXの特徴的な模様が。


クランクまでGRXです。
ちなみにタイヤクリアランスの検証をしてみると。


フロントフォーク


バックフォーク


チェーンステーと、隙間は十分です。
MTBも力を入れてるブランドは、泥抜けの事もしっかり考慮して、最大幅のタイヤを入れても十分に隙間を確保する傾向にあります。


逆サイド


太いタイヤを履きつつ、フロントダブルにして、チェーンステーも短くする為に、チェーンステーはこんな形状をしています。


シートチューブの後ろ側


ちなみにドロッパーポストは内装可能です。
写真は分かりやすいようにアウターケーブル差し込んでます。
ただ、ダウンチューブ脇からケーブルを入れる隙間がないので、完成車の仕様のままのトップカバーを使うとなると、フロントシングルにしないとドロッパー内装のケーブルは入りません。


こんな感じの正面に大きく穴の開いたタイプのトップカバーに変更してあげれば、フロントダブルでドロッパー内装もできるかもしれません。(要検証)

MERIDA(メリダ) SILEX(サイレックス)400 GRX400 10s 完成車 2025(継続)
定価:(税込)¥242,000 →  お問合せください!

グラベルで使い倒すのに良いバイクだと思います!
店舗で実車見られます!

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