2010年 RALEIGH CLUB SPECIAL
（ラレー クラブスペシャル）
実車の写真
48-34Tのツーリングに最適なギヤ
11-25Tの9速ギヤ
当然クロモリフォーク
良く効くシマノBR-R550
リーチが長めのドロップハンドル。平らな部分が長くて使いやすい
ワイヤー上出しの輪行仕様ブレーキレバー
フロントバッグキャリア標準装備
ツーリングと言えばブルックスの革サドルB-17 STD
写真ではわかりにくいかもしれませんが、玉虫色です。
適応身長（目安）
510mm :168〜175cm
540mm :170〜180cm
| 恐ろしく普通のスポルティーフです。この21世紀にこんなものがまだ生産されてるなんて.....と、普通は涙するはず。ですが今現在手に入るパーツで作っているのでご安心下さい。 細身のクロモリフレームにブルックスの革サドルを使っているのは本格的スポーツサイクルの定番。バーテープは革に見えますが実はポリウレタンです。ドロヨケもちゃんとアルミで専用のものを作っています。フロントギヤも48-34のダブルギヤとかつてのスポルティーフを思い出させてくれる定番中の定番。当然ノーマルステム、ダブルレバー、フロントキャリア仕様です。しかもフレームポンプ付き。 また肝心のブレーキにはシマノのシクロ用のBR-R550を使っているので良く効きます。決して見た目だけでパーツを選んでいるわけではない事がわかります。 若い人にこそこれに乗っていただきたいです！！ |
仕様
フレームサイズ
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