2012年 ANCHOR RFX8 SPORT
(アンカー アールエフエックス スポーツ)

ANCHOR RFX8 SPORT
定価￥225,000

カラー/レーシングブルー、レーシングレッド
※シングルカラーはありません

サイズ/39, 42, 45, 48, 51, 54

●ロングライド・ヒルクライム向けのカーボンバイク
このカーボンフレームは研究開発にたくさんの時間を費やして作られました。初めはフレーム単体重量が800g台から何度も何度も作り直して900g台で製品化されかかったのですが耐久性に問題が見つかり最終的には安全マージンをとった1000gに落ち着いて発売されたらしいです。実際に試乗したときに感じたのはフロントフォーク性能の高さでこのフレームの高性能を決定付けているのは「アンカーオリジナルカーボンフォーク」ではないかと感じました。この400g台のフォークが軽過ぎなくて丁度よく、ブレーキフィーリングが良く、安定してコーナリングできるので、走行中の安心感が非常に高いのです。RFX8はレースはもちろんですがどちらかと言うと長距離のツーリングにも向く軽量で快適なモデルです。どんなにガンガン進むバイクでも乗り心地が良くないと特に長距離を走る時は疲れてしまいます。現在カーボンバイクはどれもそこそこ乗り心地が良くなっていますが快適さとロード本来の踏んだら踏んだだけ進むという剛性感のバランスが非常に難しいのですがこのRFX8は上手くバランスが取れてるので最初の1台からベテランの方まで幅広くお勧めする事が出来ます。フレーム単体で17万円は正直安いです。この価格帯でそもそもフルカーボンフレームは他のメーカーからもほとんど発売されていないのが現状ですが仮に同じ価格帯にあったとしてもこの「RFX8」の性能には勝てないと思います。
そういえば最近カーボン材料不足が心配されるようになり供給が不安定になるのかと思いきあ、このフレームに使われるカーボンはブリジストンのカーボン製ゴルフクラブと同じ工場で作られるらしいので供給は安定しているとのことです。