（バッソ ロードレーサー ヴァイパー)
完売しました。
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実車の写真（写真は2008年モデル）
クロモリのロードレーサー
| 定評のあるクロモリフレームのロードレーサーです。今更？と思うかもしれませんが正直今時のアルミやアルミ+カーボンバックのロードは前よりはかなりましにはなりましたが乗り心地が硬過ぎます！！ まぁ、自分は長い間通勤用に古いクロモリのロード（当時はそれしかなかった）に乗っていたのでいくら最近のクロモリ以外のロードの乗り心地が良いと言われるものに乗っても「これ欲しい」とは思わなかった。レースとかに使うなら話は別だが毎日の通勤に使うなら絶対に乗り心地が良い方が良いに決まってる！！ただポヨンポヨンなのは嫌だ.......もちろん軽さなんか必要ない。軽くして耐久性を落としたら本末転倒。しかも9速あれば充分！！何の不満があるの？？と。 本当に自転車の本質がわかってる者だけが選ぶ「ある意味」究極のロードバイク。通勤通学でガンガン走りたい人はこれを選んで間違いなし。もちろんドンドン欲が出てきてあれが欲しい、これはどんなのかな？とハマって行く程色々欲しくなってくるのは仕方がない。だが、高いものも安いものの存在意義もわかった者はこのVIPERの良さがわかると思う。 それが良いんじゃねえか！！ |
サイズ
| 450 |
480
|
510
|
530
|
560
|
|
| シートチューブ長（C-T） | 450 |
480
|
510
|
530
|
560
|
| トップチューブ長（ホリゾンタル換算） | 505 |
515
|
525
|
540
|
560
|
| シート角 | 76 |
75
|
75
|
74
|
73.5
|
| フォーク角 | 45 |
45
|
45
|
45
|
45
|
仕様表
| SHIMANO TIAGRA/COMPACT CRANK 仕様 | |
|
FRAME |
クロモリ レイノルズ520 |
|
FORK |
MICROTECH カーボンフォーク |
| HEAD PARTS | MICROTECH |
|
H/BAR |
MICROTECH 400mm |
|
STEM |
MICROTECH 90/100/110/120mm |
|
BAR TAPE |
BASSO オリジナル |
|
B.B.PARTS |
BB7420 |
|
BRAKE |
シマノ BR-4500 |
| CHAINWHEEL | スギノ DX 350 48/34T |
| CHAIN | HG-53 |
|
F/DERAILLEUR |
シマノ FD-4500 |
|
R/DERAILLEUR |
シマノ RD-4500 |
| SHIFT LEVER | シマノ ST-4500 |
|
FREEWHEEL |
シマノ CS-HG50-9 12-25T |
|
WHEEL |
MICROTECH |
|
TIRE |
VITTORIA ZAFFIRO 700x23c |
|
SADDLE |
VL1125 |
|
SEAT POST |
MICROTECH 26.6mm |
|
PEDAL |
なし |
| WEIGHT | 9.4kg |
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