バイシクルドットコムロードバイクトップBMC2014>SLR02 105完成車
www.81496.com(バイシクルドットコム)
TEL/FAX:06-6339-6777
BMC ロゴ

2014年 BMC SLR02 105
(ビーエムシー SLR02 シマノ 105完成車)

完売しました。

BMCは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店ください)

フルカーボン完成車

BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02)  シマノ 105
レッド

BMC SLR02 105

カラー:レッド
定価¥302,400


サイズ/48, 51, 54, 57
7.98kg(カタログ値)

完売しました。

11/29付 当店&メーカー在庫表

カラー/サイズ 48 51 54 57
レッド 完売 完売 完売 完売

在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。

お問い合わせ、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。

組立工程完全版

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

BGフィット 当店はBGフィット対応店です。当店で自転車を買われた方には特典あり!!詳細はこちら!!


SLR02 105完成車 各部のアップ実車写真
BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 ヘッドチューブ BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 ダウンチューブ BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 バックフォーク
2014年デビューのSLR02です。SL01、RM01の後継モデルで、SLR01の廉価版です。コストパフォーマンスは高そうです。 SLR01との外見上の大きな違いはケーブルの取り回しです。SLR02は外通しとなります。(お手入れはコチラの方が簡単です...。) ダウンチューブはSLR01と同じ形をしています。まさに極太です。 トップチューブとシートステーの結合部分がBMCらしい形状になっています。バックフォークは細身です。
BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 ハンドル BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 BB BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 クランク BMC SLR02(ビーエムシー エスエルアール02) 105 ホイール
メインコンポはシマノ105です。主幹パーツ類は3Tのパーツが採用されています。 BBはプレスフィットBB86を採用しています。上位モデル譲りです。 クランクもシマノ105を採用。初級者でも安心の50-34コンパクトクランク採用です。 ホイールはシマノのWH-R501です。


旧SLR01を超える?セカンドグレード

●廉価版SLR
SLR02はSLR01の廉価版という位置づけで、カーボンの質を落としたり、ケーブルの取り回しをフレームの中通しから外通しに変える等して、価格を落としています。しかし遠くから見たらSLR01とそっくりです。極太のトップチューブ&ダウンチューブも上位譲りです。フレーム重量は970gと軽量で、重量対剛性比はSLR01 2013年モデルより40%アップしています。

●試乗してきました

SLR02に試乗してきました。SLR01と比較すると初速は少しマッタリしているものの、巡航時は地面からの振動や突き上げを拾いにくいので走りは楽です。 上り坂でも変なしなり方はせず、ダンシングの切れも中々のもの。ただ、ついているコンポおよびホイールが重いため少し重みを感じ、損をしていると思いました。フレームの剛性も高く、そこそこ軽いので、もしレースに出るのならホイールを交換する事をお勧めします。


サイズ&ジオメトリー


BMC SLR02 ジオメトリ


スペック

BMC SLR02 スペック

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。

お問い合わせ、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。



BMCレーシングチームのレプリカジャージ&ビブ上下セット2013年モデル 入荷しました!!
BMC チームレプリカジャージ2013年モデル チームBMCのレプリカジャージ&ビブ

BMC PROMOTION JERSEY&BIBSHORTS
(ビーエムシー レプリカジャージ&ビブセット)

フルジップ・3ポケットジャージ
ブラックメッシュビブショーツ
サイズ:S、M、L
カラー:レッド(BMC)
USAパールイズミ社製

定価:12,600円
販売価格:11,970円
詳細説明はこちら


組立工程完全版

ロードレーサーのホイール他パーツはこちら

BMCロードバイクトップへ戻る

ロードバイクトップへ戻る

バイシクルドットコムトップへ戻る