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2011年 GIOS ALCANO
（ジオス アルカーノ）

完売しました。

アルミカーボンバック完成車

ジオス ブルー
ALCANO

定価(完成車)￥291,900

カラー/ジオスブルー
サイズ/ 48、51、54

スペック(完成車)

モデル名 ALCANO
価格 ￥291,900
サイズ 48、51、54
カラー ジオスブルー
フレーム GIOS 7005DB ALMINUM SPECIAL TUBING WITH CARBON BACK
フォーク GIOS ORIGINAL Carbon Fork
メインコンポ CAMPAGNOLO ATHENA 11s
ホイール CAMPAGNOLO KHAMSIN

サイズ＆ジオメトリ

48 51 54
A 480 510 540
B 515 530 550
C 74.5 74 73.5
D 43 43 43

ALCANO

○カンパニョーロアテナ組みの完成車
 カーボンバックでカンパアテナのパーツを使った完成車です。ジオスの上位機種は全てカンパ仕様となっております。なかなかカンパの完成車はラインナップになく、しかもアテナのような上級パーツを使った完成車自体が全然ありませんのでこのアルカーノは貴重です。

○振動吸収性に優れたカーボンバック
乗り心地には定評のあるジオスのアルミ+カーボンバックフレームで振動吸収性に優れており長距離を乗っても疲れにくくアルミの軽快な踏み心地にカーボンバックの振動吸収の良さを加えたまさに自信作です。

○カンパニョーロ入門モデル
今年度のジオスは上位3機種がカンパ仕様となります。このあたりは好みもありますが、個人的にはカンパの方がシフト感が好きです。シマノは完璧にカチッカチッと入るのですが、カンパはもう少しアバウトな感じで人間が変速しているというフィーリングを失わない感じを残しています。ま、年々カンパもシマノっぽくなっていってますが、、、、基本的にカンパはベアリングの滑らかさがとても素晴らしく、ホイールもカンパのカムシンを使っているので安いホイールと言えどもとても転がりは良いです。このホイールが気に入れば将来的にゾンダ等の上級ホイールに交換しますとカンパ系のホイールの真の良さを思い知る事が出来ると思います。

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら