LAPIERRE AIRCODE (ラピエールエアコード)DRS ULTIMATE 6.0 ULTEGRA完成車 2021

〇完全新型のエアコード
ロードバイクのフレーム・フォークにおける空気抵抗の70％は、ヘッドチューブ、フォーク、ダウンチューブの3箇所で発生します。エアコードDRSは主にこの3箇所と、シートステー・トップチューブ・シートチューブが集合する部分にフォーカスし、デザインを見直しました。
ケーブル類はフル内装になり、ブレーキはDISC式になっています。
BBとヘッドチューブの剛性を従来モデルより3～10%向上させたのに対し、チェーンステーの剛性は従来モデルより13%落としています。このようにして、快適性と剛性のバランスの最適化を目指しています。