ロングライド向きに設計された「555」の後継モデルとして2009年から発売されている「566」です。2010年モデルは2009年モデルのカラー違いで全く同じものです。「566」はあらかじめ成型されたカーボンパイプ同士をシート状のカーボンで巻いてそれから焼いてフレームを成型するようです。フレーム内に不要なカーボンが残らなくて軽いフレームが出来上がるらしいです。まだ試乗していないので詳細は不明ですが、噂によると「566」は「555」の発展版らしく「555」に比べより振動減衰性能に優れ、よりロングライド向きの乗り味になっているそうです。台湾MADEといえどLOOKの設計ですからフルアルミやカーボンバックアルミフレームからの乗りかえられる人にはカーボンフレームの老舗「LOOK社」が考える乗り味をきっと体感出来るはずです。レースに参加しない人にはLOOKの中ではこの566が妥当なモデル（585や595も乗りやすいですが少しレーシーでしかも値段が高価なので）になるのではないでしょうか。当店でシマノ105コンポの完成車にすると約36万円、アルテグラ完成車で約38万円ぐらいになりますが、カーボンフレームを知り尽くした「LOOK」のフレームを使った完成車ですから、そんじょそこらの40万以下のカーボン完成車には負けない性能は十分もっていることでしょう。パーツが乗り手にあったもので自由に選択出来ることも強みです。