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オルベア ロゴ

2014年 ORBEA ORCA Frameset
(オルベア オルカ フレームセット)

完売しました。

オルベアは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店ください)


ORBEA ORCA(オルベア オルカ) エウスカルテルカラー
エウスカルテル


ORBEA ORCA

フレーム定価¥388,800

カラー/エウスカルテル
サイズ/47, 49, 51, 53, 55, 57, 60


当店&メーカー在庫表

カラー/サイズ 47 49 51 53 55 57 60
エウスカルテル 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売

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組立工程完全版

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ カンパニョーロ

BGフィット 当店はBGフィット対応店です。当店で自転車を買われた方には特典あり!!詳細はこちら!!

北京五輪金メダル、2011ツールドフランス山岳賞のバイク

オルカゴールドに少しだけ試乗し、坂を走ったりスプリントをかけたりしたのですが、もの凄く分かりやすい自転車でした。とにかく「硬い」のです。力をかけてもフォーク・バックフォークがほとんどしならないので、自転車の振りが猛烈に軽く、少しの力でスイスイと走ってしまいます。上り坂でその特徴が顕著で、ついついダンシングしたくなってしまうようなバイクです。
ただ、フォークが突っ張るような印象を受け、スピードを出して段差を踏んだ時には少し跳ねてしまう面もあるので、乗り手にも技術が少し要求されます。しかし、それは軽量で硬いレース用バイクの宿命なので、乗り手が何を重視するかだと思います。オルカシルバーの方が乗り味は少しマイルドですが、自転車の振りはゴールドよりも重めです。
2014年モデルは2013年モデルからマイナーチェンジし、振動吸収性を強化。2013年モデルの課題でもあった下り坂での「跳ね」を軽減し、より下りで攻められるバイクになりました。価格も下がりお求めやすいモデルになっています。


ORBEA ORCA(オルベア オルカ)各部のアップ実車写真

ORBEA ORCA(オルベア オルカ) ORBEA ORCA(オルベア オルカ) ダウンチューブ ORBEA ORCA(オルベア オルカ) ヘッド前方 ORBEA ORCA(オルベア オルカ) ヘッドチューブ
ORBEA ORCAです。専用シートポストが付きます。 ガッシリとしたダウンチューブです。 ケーブルはヘッドチューブから入ります。 ヘッドチューブは側面から見ると太目です。
ORBEA ORCA(オルベア オルカ) BB ORBEA ORCA(オルベア オルカ) バック ORBEA ORCA(オルベア オルカ) フォーク ORBEA ORCA(オルベア オルカ) シートステー
BB周りは太目。チェーンステーも太いです。 バックフォークやチェーンステーはエンドに向けて広がる形状です。 フォークは比較的細めです。しかしエウスカルテルは好きですが、エウスカルテルカラー以外の色も欲しいな~。 シートステーは専用のモデルが付属します。


サイズ&ジオメトリー

オルベア オルカ ジオメトリ

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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