2010年 Pinarello Dogma 60.1 Carbon
(ピナレロ ドグマ シックスティーポイントワン カーボン）
完売しました。
ピナレロは対面販売となります。
（お手数ですが店頭にご来店下さい）
ロードフレーム
DOGMA 60.1 CARBON Frame Set
定価￥620,000
MYWAYカラーオーダー +￥54,000
Shimano Dura Ace Di2 内装オプション +￥61,000
定価￥620,000
MYWAYカラーオーダー +￥54,000
Shimano Dura Ace Di2 内装オプション +￥61,000
60HMトレカカーボン+ONDA FPX1 60HM1Kカーボンフォーク+ONDA FPX 60HM1Kカーボンシートステイ+専用 Full Carbon Seat Post
標準カラー/13色
サイズ/420sl、440sl、465sl、500、515、530、540、550、560、575、595
フレームウエイト/950g（54サイズ）
マイウエイシステム
| 「MYWAY SYSTEM」とは、本国のサイト上でシュミレーションできるカラーオーダーシステムです。画像データをメールに添付してご注文を承ります。アップチャージが￥54,000かかります。納期はピナレロの営業日で90日（約4ヶ月程度）です。 |
納期、販売価格はお問い合わせ下さい。
お問い合わせ、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。
New組立工程完全版 ピナレロFP3編
（繁忙期、当店の納期がなぜ1〜2ヶ月もかかるのか）
シマノDi2対応フレーム 各部のアップ（写真はプリンスカーボン 参考に！）
世界初の左右非対称フレーム
| ピナレロの現社長ファーストピナレロ氏と直接お話しする機会（もちろん通訳を通して）があり発表直後の「DOGMA 60.1 Carbon」の開発理由を聞いたところ「コンピューター解析技術が進み、開発期間を短くすることができるようになったのでこの度ニューモデルを発売することが出来た」と的外れな回答を頂戴したことがあります。よく考えてみると確かにコンピューター解析技術の進歩がなければ「DOGMA 60.1 Carbon」のような奇想天外なコンセプトのバイクは世に出てこなかったはずです。最近では多くなった左右非対称のチェーンステイを持つロードバイクはペダリング時の剛性を左右でバランスをとるという理由でピナレロを含め各社採用してきました。それをフレーム全体でデザインする世界初の左右非対称のバイクがこの「DOGMA 60.1 Carbon」（ドグマシックスティーポイントワンカーボン）です。一般的なロードバイクはペダリングをすると通常BBのゆがみかたが左右で違い、左側で1〜2cm、チェーンを介する右側は２〜3cmたわむことになるので常にフレームは左側へウイップしています。その不釣り合いがバイクの推進力を妨げていることをピナレロは発見したのです。実際に「DOGMA 60.1 Carbon」を見るとフレーム、フォーク、トップチューブ、シートステイ、チェーンステイ各部の左右の形や太さが違い、重量バランスは保ちながら、積層方法や形を左右で変えて全体の剛性を上げすぎないように右側のみで剛性を上げているそうです。また更に軽く強度を上げるためフレームのカーボン素材には日本の東レが新開発した「60HM1K」を使っています。このカーボンはまたしても2年間ピナレロのみにしか供給されないそうです。このカーボンを作る上で「ナノアロイテクノロジー」という新技術が使われています。加工時や破断時又は破棄する際に人体に悪影響を及ばさないこの技術は他メーカーが使っている「フラーレン」や「CNT」という技術を使わないで衝突や曲げる力に対する耐性が強くなっています。世界的に大ヒットとなった「PRINCE CARBON」と同等の剛性＆強度を誇るようですが噂によると左右の剛性バランスが微妙に保たれている為、過度に高い剛性が必要ではなくなっているので、乗り味が「PRINCE CARBON」に比べかなりソフトな感じで誰にでも乗りやすくなっているそうです。「左右非対称フレームはピナレロがパテント（特許）を持っているのだとか」ともファーストピナレロ氏は言われてました。ということは他社は真似できないのか〜！？。 |
サイズ表
| シートチューブ長 | トップチューブ長 | シートアングル | フロントセンター | リアセンター | BBハイト | フォークオフセット | ヘッドアングル | ヘッドチューブ長 |
| 420sl | ||||||||
| 440SL | 503 | 74.4/118 | 565 | 406 | 270 | 43 | 70° | 115 |
| 465SL | 515 | 74.4/124 | 575 | 406 | 270 | 43 | 70.5 | 120 |
| 500 | 525 | 74/138 | 575 | 406 | 265 | 43 | 71.4 | 125 |
| 515 | 535 | 73.7/145 | 577.5 | 406 | 265 | 43 | 72 | 130 |
| 530 | 545 | 73.7/149 | 583 | 406 | 265 | 43 | 725 | 144 |
| 540 | 550 | 73.4/154 | 583 | 406 | 265 | 43 | 72.8 | 152 |
| 550 | 557 | 73.4/157 | 590 | 408 | 265 | 43 | 72.8 | 163 |
| 560 | 565 | 73/163 | 592 | 408 | 265 | 43 | 73.2 | 170 |
| 575 | 575 | 73/168 | 596 | 408 | 265 | 43 | 73.7 | 184 |
| 595 | 587 | 72.4/180 | 605 | 408 | 270 | 43 | 73.4 | 210 |
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New組立工程完全版 ピナレロ FP3編
（繁忙期、当店の納期がなぜ2ヶ月もかかるのか）