PINARELLO (ピナレロ) GREVIL(グレヴィル)F9 RED AXS XPLR完成車 2026
ピナレロの次世代のGREVILです。
より軽く、よりエアロで速く、そして快適になってます。
高速での長距離走行を行うエンデュランスロードバイクのような用途での使い方にもおススメ。
最大タイヤクリアランスは700x50mmまで対応。
専用のシートポストは10mm撓るよう設計されています。
- フラットバックダウンチューブ:750mlボトルやフレームバッグとの干渉を避けつつ剛性アップ。
- ダウンチューブポート:ツールバッグをフレーム内部に収納可能。
- TiCR内部ケーブルルーティング:空力向上とすっきりした外観を両立。
- レースジオメトリー+:トップチューブを従来より1cm延長、ステムを短縮し、オフロードでの操作性向上。
- BBエリア強化:前トライアングルを拡大し、ペダリング時の剛性・伝達効率を向上。
- 多用途タイヤクリアランス:700cホイールで25mm〜50mmタイヤまで対応。
- アダプティブシートポスト:縦方向に10mmフレックス。
- ONDAフォーク(サイズにより50mm or 55mmレーク):軽量化と振動吸収性向上。
- ツインアームド・シートステー:シートポストとの連携で快適性・トラクションを強化。
商品画像
SPEC
フレーム: | TORAYCA T900カーボン |
---|---|
コンポ: | SRAM RED AXS XPLR 1x13s |
カラー: | ATLAS SUN |
サイズ: | 470, 500, 530, 550, 575, 600 |
CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
410 | 470 | 530 | 74.50 | 70.25 | 430 | 115 | 72 | 55 | 405 | 368.4 | 553.2 |
440 | 500 | 545 | 74.00 | 70.50 | 430 | 130 | 72 | 55 | 405 | 376.1 | 568.3 |
470 | 530 | 558 | 73.75 | 70.75 | 430 | 150 | 67 | 55 | 405 | 383.7 | 583.2 |
490 | 550 | 570 | 73.50 | 71.75 | 430 | 160 | 67 | 50 | 405 | 390.4 | 598.4 |
510 | 575 | 587 | 73.00 | 72.00 | 430 | 175 | 67 | 50 | 405 | 398.2 | 613.6 |
545 | 600 | 607 | 72.50 | 72.25 | 430 | 195 | 67 | 50 | 405 | 406.9 | 633.7 |
フレーム
TORAYCA™ T900カーボン、TiCRケーブル内装システム、イタリアンBB、ONDA w/FORKFLAPフォーク
ドライブトレイン
SRAM RED AXS XPLR 1×13
ブレーキ
SRAM RED AXS XPLR
コクピット
MOST・TIGER AL TiCR ステム+JAGUAR GR AL TiCR ハンドル、
ホイール/タイヤ
DT SWISS GRC1400 ホイール
MOST
定価:(税込)¥1,397,000 → 今期終了しました