RIDLEY(リドレー) FENIX(フェニックス) DISC 105 Di2完成車 2025
Fenix Disc は上位モデルFenix SLiC のテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。Fenix SLiC は2 種類の弾性率が異なる30T/24THM UD カーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Disc は全く同じフレーム形状を採⽤し、24T HM UD カーボンを使⽤することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。上位モデルと⽐較してフレーム単体の重量増を104g(S サイズ) に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
ダイヤモンドシェイプチューブをトップチューブとダウンチューブに採⽤し、剛性と強度を向上させています。緩やかに湾曲したトップチューブや横⽅向に扁平し細⾝にシェイプされたシートステー、左右⾮対称のチェーンステーを採⽤しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、⻑めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。
フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発⽣を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に⾼剛性を実現。
ケーブルを内装できるF-Steerer の採⽤により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
1/5付 当店&メーカー在庫&納期
カラー/サイズ | XS | S | M | L |
ヴェニスブルー | あり | あり | 完売 | あり |
アークティックグレー | あり | あり | あり | あり |
キャンディーレッド | あり | あり | 完売 | あり |
サイズ | XS / S / M / L |
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カラー | Arctic Grey (FEN01As) Candy Red (FEN01Bs) Venice Blue (FEN01Cs) |
フレーム | 24T HM UD カーボン |
フォーク | フルカーボン |
フレーム重量 | 1,080g(XS) / 1,110g(S) / 1,130g(M) / 1,175g(L) |
フォーク重量 | 379g (コラム⻑300mm) |
完成⾞重量 | 8.6kg (Sサイズ) |
ヘッドセット | 1-1/8(45×45°)/ 1-1/4(45×45°) ACB |
ボトムブラケット | BB86 (41×86.5mm) |
ブレーキ (フレーム厚) | フラットマウント (フレーム厚20mm) |
ディスクブレーキローター | 140 / 160mm 対応 |
シートポスト | 27.2mm |
シートクランプ | Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) |
最大タイヤ幅 | 28mm (700c) ※実測 |
フロントディレイラー | 直付 |
リアディレイラー (ハンガー) | HAARCERID037 |
スルーアクスル (フロント) | 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) |
スルーアクスル (リア) | 12x142mm (L167mm/P1.5/スレッド長20mm) |
スペーサー | 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 |
体重制限 | 110kg ※車体を含む総重量 |
※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。
STIレバー | SHIMANO ST-R7170 |
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Fディレイラー | SHIMANO FD-R7150 |
Rディレイラー | SHIMANO RD-R7150 |
クランクセット | SHIMANO FC-R7100 170mm 50x34T |
ブレーキ | SHIMANO BR-R7170 |
ローター | SHIMANO SM-RT70 F:160mm / R:140mm |
BB | SHIMANO SM-BB72-41B |
カセットスプロケット | SHIMANO CS-R7100 11-34T |
チェーン | KMC X12 |
バッテリー | SHIMANO BT-DN300 |
充電ケーブル | SHIMANO EW-EC300 |
ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
タイヤ | Vittoria Rubino Pro 700x25c |
サドル | Selle Italia XR |
ステム | Forza Stratos 100mm |
ハンドルバー | Forza Stratos (XS,S:400mm / M,L:420m) |
シートポスト | Forza Stratos |
バーテープ | Forza |
定価:(税込)¥495,000 → お問合せください。