街中を快適に走れる外装7段変速。乗り降りに優しいスタッガードフレームの小径車です。

よくある20インチの折りたたみ自転車よりも30%も小さく下りたため、クローゼットやロッカーにも収納できる設計のバイクです。専用ラックにより自立し、さらに簡単に転がす事もできます。

エアロ系ロードのフラッグシップモデルAERO LITEの基本性能をベースにフラットマウント規格ディスクブレーキマウントを搭載しました。ダウンヒルやコーナー時でも安定した制動力を発揮。天候にも左右されないブレーキフィーリングでビギナーサイクリストでも安心です。走る、曲がる、止まるのAERO LITE DISCで攻めのエキスパートライダーにも納得していただけるフレームです。

剛性と軽さ、ショック吸収性も併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。
脚力を推進力に変える強度を持ち、ダウンヒルでは思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ダイレクトマウントブレーキ仕様によりシビアなブレーキコントロールも可能となりました。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したフレームです。

BASSO BIKESに新たに加わったTERRA。グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。

拡張性も高く、フェンダーやキャリアを取り付け可能でキャンプやツーリングなどにも対応できる実用性。

オンロード/オフロードを問わない?い走破力のTERRAさえあれば、どこにでも行けるSports Utility Bikeとして楽しさを味わえる一台です。

KUOTAのフラッグシップモデルとして君臨するのが「KHAN」です。
もともと「KHAN」という名はKUOTA社が創業間もない、2003年から2005年までの3年間に渡り同社の旗艦モデルとしてラインナップされていました。
当時はロードフレームの素材はアルミやクロモリ等の金属が大半を占める時代。そんな中、先代「KHAN」はカーボンの素材としてのポテンシャルを活かし、なだらか湾曲や三角断面を多用することで、研ぎ澄まされた肢体の様な造形と、滑らかな走りで人々を魅了しました。
新生「KHAN」も先代同様、素材を活かす設計されています。
最大のトピックは高弾性な1Kカーボンを素材として採用したこと。
この素材の潜在能力を最大限に活かす為の造形が随所に盛り込まれていますが、特にフロントフォークやシートステーが幅広に設計されており振動吸収性とレスポンスの良い走りに寄与しています。
先代とは対照的に、一見シンプルに見える新生「KHAN」。進化は細部に宿っています。

2018年にデビューするビアンキの新モデルです！
元々トライアスロン用バイクとして開発された事もあり、エアロ形状のフレームと、深い前傾姿勢を取りやすいアグレッシブなジオメトリが特長です。
後日発売されるゼロオフセットのシートピラーを使うと、トライアスロンバイクに近いポジションをとる事も可能です。

試乗しました！！
このバイク、試乗しました！路面からの突き上げは多少拾うものの、踏み込んだ時の加速感が魅力のバイクです。頻繁にペースアップがあるレースに出場される方や、ヒルクライムでダンシングを多用するような人にオススメしたいバイクです！非常によくできたミドルグレードです！

こちらの商品は通販が可能です。

※スペシャライズドは対面販売となります(お手数ですが店頭にご来店ください)

次世代のシューズS-Works 6の長所は、要約すれば「爆発的なスピード」と「極上の快適性」というシンプルな２つのフレーズで表せます。スピードを生むのは、すばらしいフィットと、足とペダルのしっかりした繋がりです。それによって高い出力効率とペダルへのパワー伝達が実現されるからです。新しいPadLockヒールは、アッパーに使用された革新的な軽量・強靭素材との組み合わせで、驚くほどぴったりなじむフィット感を提供します。こうして、ライダーが力を入れて漕いだ時に足からのエネルギーをより多くペダルに伝えるシューズが誕生しました。さらに２個のBoa®クロージャシステムの伝説的な性能と調節能力が加わったS-Works 6は、もはや単なるシューズではなく、バイクが最高の効率で働けるように手助けしてくれる相棒です。
従来モデルと比較して、かかと部分が絞れたので、よりフィット感がアップしました！！

・Body Geometryソールとフットベッドは人間工学を生かした設計で、股関節と膝と足の位置関係を最適にすることでパワーを増大させ、効率性を上げ、怪我のリスクを減らすことが科学的に実証済み。
・当社で最も剛性が高く最も軽いFACT Powerline™（特許出願中）カーボンプレートを使用し、最大限のパワー伝達を実現。硬度指数13.0。
・方向性繊維ダイニーマ® キュービックテック™を熱圧着加工して伸縮ゼロのゾーンを作り、究極の連結性を実現。
・独立した２個のBoa® S2- Snapダイヤルで走行中の微調整が可能。Boa®の製品寿命内保証付き。
・PadLock成形ヒールとストローベル（袋縫い）製法のワンピース型アッパーが素晴らしいフィット感を提供。
・ノンスリップで交換可能なヒールトレッド。ネジ頭が出ないよう、へこませて安全性を確保。
・Form Fit靴型を使用。トウボックスにゆとりがあり、足とペダルを最高に連結し、快適性も提供。
・チタン合金製クリートナットを回転させることで、ペダル／クリート位置を５㎜後方に移動可能。また、３本ボルトのクリートパターンは、主なロード用ペダルすべてに適合。
・重量：約224ｇ（片足、42サイズの場合）

次回入荷予定なし(？)のレアカラーです！