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■カーボンバイクに迫るアルミバイク
一般的にアルミバイクは「重い」「乗心地が悪い」と思われがちですが、このCAAD12は一味違います。薄く軽量なアルミを使って、まるでカーボンバイクのような形状のチューブを作る事で、乗心地は良く進みも良いバイクに仕上がっています。
フルカーボンロードバイクのフラグシップモデル「スーパーシックスEVO」にも採用されている横扁平したチェーンステーやバックフォークを採用する事により、縦剛性を落として高い乗り心地を保ちつつ、横剛性を保って踏み込みに対するフレームの反応性を上げています。
2014年モデルからはケーブルの取り回しがマイナーチェンジしました。リアブレーキのワイヤーが「スーパーシックスEVO」と同様ヘッドチューブからフレームの中を通り、トップチューブの後方から出てくるフレーム中通しの構造になっています。ケーブルがトップチューブ下に出ていないので見た目はスッキリしています。

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■バランスが生み出すパワー、ここに極まる。
あらゆるシチュエーションのレースにおいて究極のパフォーマンスを発揮するために、SUPERSIX EVOは“完璧なバランス”を目指しました。ライバルを凌駕する超軽量、高剛性、効率的なエアロダイナミクス、そしてスムーズなライドフィールの両立は、レースのあらゆる状況において、あなたを勝利へと導きます。

■オススメの理由
キャノンデールのスタンダード・カーボンバイク、それがこの”SUPERSIX EVO”です。
上位グレードの”Hi-Mod”に比べると剛性は落ちますが、その性能は流石の一言。
乗り心地を重視するならスタンダードモデル、剛性を重視するならHi-Modモデル！！

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上位グレードの”Hi-Mod”に比べると剛性は落ちますが、その性能は流石の一言。
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