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CANNONDALE 2021

CANNONDALE(キャノンデール) CAAD13 Disc 105 完成車 2022
完売しました。

新しくなったCAADシリーズ CAAD13です!

地球上でもっとも速く、もっともスムーズで、ベストなハンドリング性能をもち、非常に洗練されたアルミレースバイク。4年前にデビューしたCAAD12がハイパフォーマンスなアルミバイクの業界基準を上げた。そして、CAAD13はその高い基準をさらに上回る1台として誕生。なぜなら、13はアルミの原子番号であり、世界最高のアルミバイクであることは使命でもある。

翼断面形状の後端を切り落とすことにより、通常の丸形チューブに比べ重量はそのままに、同等またはそれ以上の剛性を実現。その上で、30%以上の空気抵抗の削減に成功。

新型フレームは太めのタイヤを装着することが可能。ディスクブレーキ仕様のフレームでは、最大30mm幅のタイヤものみ込み、荒れた路面でもより快適なライドをサポートする。

cannondale (キャノンデール) Treadwell(トレッドウェル) 2 完成車 2022
完売しました。

いつでも、どこでもバイクとつながる。友達に会いに行くのがワクワクする。休日がもっと楽しくなる。そんなバイク。
ロードプラスの太目のタイヤとDISCブレーキで、街乗りからちょっとしたグラベル遊びまで網羅してくれます。

cannondale(キャノンデール) TOPSTONE CARBON 3 NEO Lefty(トップストーンカーボン3 ネオレフティー) 2022
完売しました。

グラベルをもっと楽しく、もっと遠くまで。30mmのサスペンション、余裕のあるタイヤクリアランス、ウォーターボトルやバッグ&ツール、そしてフェンダーマウント搭載、Boschの最先端バッテリーと モーターシステム。どんな要求にも応える懐の深さと、高い快適性を誇るEグラベルバイクが誕生。

主にMTBに採用されているBOSCHのパフォーマンスラインのユニットを搭載しているので、瞬間的に高いパワーを発揮してくれます。法律で24km/hまでしかアシストをかける事はできませんが、未舗装路の上り坂を24km/hで軽快にかけあがる体験は他には代えがたいほど楽しいです!

cannondale(キャノンデール) QUICK NEO(クイックネオ) 2022-23
完売しました。

待望のcannondaleのe-bikeです!
ロードバイクSYNPASE(シナプス)のような形状のバックフォーク&チェーンステーと、Ai設計の短いチェーンステー、そして寝かしたヘッド角を持ち、クイックかつ安定した走りを両立しています。
完成車には35mmのグラベル用タイヤが標準装備されており、単なる電動アシストクロスバイクではなく、グラベルバイク的な遊び方もできる1台に仕上がっています。

CANNONDALE(キャノンデール) TRAIL 6 完成車 2022年モデル
お問い合わせください

あなたの心を揺さぶり、トレイルライドへの情熱を点火してくれる。
エントリーグレードのMTBです。
街乗りにもおすすめ!

CANNONDALE(キャノンデール) TRAIL 7.1 完成車 2022年モデル
お問い合わせください

あなたの心を揺さぶり、トレイルライドへの情熱を点火してくれる。
エントリーグレードのMTBです。
街乗りにもおすすめ!

CANNONDALE SUPERSIX EVO SE RIVAL AXS 完成車 2021年モデル
完売しました。

キャノンデールの新モデルです。
広めのタイヤクリアランスを持たせたスーパーシックス!
軽くてエアロで、グラベルライドからグラベルレースでも使えてしまう最新モデルです!

CANNONDALE(キャノンデール) SUPERSIX EVO CX FORCE 1完成車 2021年モデル
完売しました。

キャノンデールの新モデルです。
広めのタイヤクリアランスを持たせたスーパーシックス!
軽くてエアロで、シクロクロスレースでも使えてしまう最新モデルです!

【訳アリ特価】CANNONDALE(キャノンデール) TOPSTONE(トップストーン)4 microshift完成車 2021年モデル
ビックリ価格

訳アリ特価:対面販売のためご来店が必要な商品です。詳細は店舗でお問合せください。

キャノンデールのグラベルバイクです。
ダボ穴が多く、キャンプツーリングやバイクパッキング。
またグラベル遊びからクロスバイク代わりの街乗りまで広く使えます。

CANNONDALE(キャノンデール) TOPSTONE CARBON(トップストーンカーボン)6 GRX完成車 2022年モデル
完売しました。

ビートルグリーンのSMとMD、当店に入荷予定です!

2019年にデビューしたTOPSTONEのカーボンモデルが登場です!
バックフォークをシートチューブとピポットで繋ぎ稼働させる事により、チェーンステーの撓りで30mmのバックのトラベルを稼いでいます。そういう構造にすることにより、路面からの突き上げで後輪が跳ねないのでトラクションの向上を狙えます!

LockRピポット
シートステーを串刺しすることにより、左右のステーが別々に作用することなく、ソリッドなフィーリングとレスポンシブなリアトライアングルを形成。

KingPinサスペンションシステム
複雑なショックやリンケージを使用して重量を増すことなく、最大30mmフレックスすることが可能