キャノンデールのエントリーMTB。
SRサンツアーのエアサスとシマノの油圧ブレーキを搭載しています。
タイヤを軽い物に変更すれば軽快に走る事もできる拡張性の高いマウンテンバイクです。

キャノンデールのエントリーMTB。
なのですが、パーツ構成がエントリーの粋を一歩超えています！
サスペンションフォークはRockShoxのエアサス120mmトラベル。
ドロッパーポストも標準装備です。
DEOREの1x11s組みで登りも下りもこなせる１台に仕上がっています。

F-Siは、昨今の非常にアグレッシブなコースレイアウ トのワールドカップXCでも威力を発揮。左右非対称 のAiオフセットドライブトレインとアウトフロントジオ メトリーが組み合わさり、安定性、敏捷性、グリップ力 のすべてを高い次元で融合。

ブランド史上もっとも先進的で、もっともスムーズ で、もっとも正確なハンドリングを生み出す超軽量 XCフォーク Lefty Ocho。どんな障害物も簡単に 乗り越えられる唯一無二のルックスと設計。

わずか900グラムという、キャノンデール史上最軽 量のマウンテンバイクフレーム。それでいて、必要十 分な耐久性とレースで本当に勝てるハンドリングを 装備。

F-Siは、昨今の非常にアグレッシブなコースレイアウ トのワールドカップXCでも威力を発揮。左右非対称 のAiオフセットドライブトレインとアウトフロントジオ メトリーが組み合わさり、安定性、敏捷性、グリップ力 のすべてを高い次元で融合。

ブランド史上もっとも先進的で、もっともスムーズ で、もっとも正確なハンドリングを生み出す超軽量 XCフォーク Lefty Ocho。どんな障害物も簡単に 乗り越えられる唯一無二のルックスと設計。

フルモデルチェンジした定番のエントリーバイク

CAAD8の後継モデルとしてビューしたCAAD OPTIMO！
手頃な価格で手に入るエントリーモデルのアルミバイクなのですが、軽量アルミに定評のあるキャノンデールが”CAAD”の名を冠して作るバイクなので一味違います。

初心者向けバイクなのですが、必要以上にヘッド角を寝かさず、また必要以上にヘッドチューブを長くし過ぎていません。なので「脱初心者」した後でも乗り続けられます。
またこの価格帯でコラムまでフルカーボンのフォークを採用することで乗り心地の良さと軽さを実現。
フレームの形状にもこだわっていて、チェーンステーを横扁平させる事で高い乗り心地の良さを実現させつつ、ペダリングの力をロスさせないSAVE構造を採用。乗り心地の良さと走りの軽快さを両立しています。

全く新しくなったスーパーシックスEVOです！
翼断面形状の後端を切り落とすことにより、通常の丸形チューブに比べ重量はそのままに、
同等またはそれ以上の剛性を実現。その上で、30%以上の空気抵抗の削減に成功。
新型SuperSix EVOは48.3km/hのスピード域では、旧バージョンに比べ30ワットもセーブすることに成功しています。
爆発的なスピードを支えるレーシーなジオメトリーと剛性。マイクロサスペンション効果と太いタイヤも装着できるクリアランスにより、魔法の絨毯のような乗り心地をもたらす。思い通りのハンドリングと際立つライドフィールを提供。
リム式で28mmまで、DISC式で30mmまでのタイヤクリアランスを確保しています！

キャノンデールの2021年モデルのエアロロードバイクです！
・ブランド史上初エアロロードバイク
・リムブレーキの呪縛から解放、ディスクブレーキ専用設計
・ホイール脱着が容易に、スピードリリーススルーアクスル採用

全く新しくなったスーパーシックスEVOです！
翼断面形状の後端を切り落とすことにより、通常の丸形チューブに比べ重量はそのままに、
同等またはそれ以上の剛性を実現。その上で、30%以上の空気抵抗の削減に成功。
新型SuperSix EVOは48.3km/hのスピード域では、旧バージョンに比べ30ワットもセーブすることに成功しています。
爆発的なスピードを支えるレーシーなジオメトリーと剛性。マイクロサスペンション効果と太いタイヤも装着できるクリアランスにより、魔法の絨毯のような乗り心地をもたらす。思い通りのハンドリングと際立つライドフィールを提供。
リム式で28mmまで、DISC式で30mmまでのタイヤクリアランスを確保しています！

全く新しくなったスーパーシックスEVOです！
翼断面形状の後端を切り落とすことにより、通常の丸形チューブに比べ重量はそのままに、?
同等またはそれ以上の剛性を実現。その上で、30%以上の空気抵抗の削減に成功。
新型SuperSix EVOは48.3km/hのスピード域では、旧バージョンに比べ30ワットもセーブすることに成功しています。
爆発的なスピードを支えるレーシーなジオメトリーと剛性。マイクロサスペンション効果と太いタイヤも装着できるクリアランスにより、魔法の絨毯のような乗り心地をもたらす。思い通りのハンドリングと際立つライドフィールを提供。
リム式で28mmまで、DISC式で30mmまでのタイヤクリアランスを確保しています！

EFエデュケーションファーストチームのレプリカカラーです！

全く新しくなったスーパーシックスEVOです！
翼断面形状の後端を切り落とすことにより、通常の丸形チューブに比べ重量はそのままに、
同等またはそれ以上の剛性を実現。その上で、30%以上の空気抵抗の削減に成功。
新型SuperSix EVOは48.3km/hのスピード域では、旧バージョンに比べ30ワットもセーブすることに成功しています。
爆発的なスピードを支えるレーシーなジオメトリーと剛性。マイクロサスペンション効果と太いタイヤも装着できるクリアランスにより、魔法の絨毯のような乗り心地をもたらす。思い通りのハンドリングと際立つライドフィールを提供。
リム式で28mmまで、DISC式で30mmまでのタイヤクリアランスを確保しています！