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DE ROSA 2027
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- DEROSA(デローザ) COLLEZIONE ACCIAIO CHROME フレームセット 2027
- お問合せください。
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略してクロモリコレクション！
新型のクラシカルなクロモリフレーム誕生です！
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- DEROSA(デローザ) IDOL(アイドル) DISC 105 Di2完成車 2027
- 早期ご注文特典あり！10月末まで！
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DE ROSAを代表するカーボンフレームモデル「IDOL」が５世代目にフルモデルチェンジしました。
全車種レースバイクと豪語するデローザのミドルグレードです。
最大タイヤクリアランスは34mmになりました。
ケーブル類はACR SMR方式でフル内装。FSAやVISIONだけでなく、最近はDEDAや他メーカーからも対応品のステムやハンドルが出ているので、カスタムの自由度が高いです。
ディレイラーハンガーはUDHを採用。最新のSRAMコンポで組めばリアディレイラーをダイレクトにアセンブルすることも可能です。
当然他のコンポでも組めます。UDHのハンガーは共通規格なので、ディレイラーハンガーの入手性が高いのも魅力。
フレーム単体：900g
フォーク単体：385g
シートポスト：220g（400mm）
※メーカー公表値サイズ（選択） 43・46・48・51 カラー（選択） STEALTH
WHITEコンポーネント（選択） SHIMANO 105 Di2 12s
SHIMANO ULTEGRA Di2 12sハンドル
（幅は選択可能）VISION METRON AERO ACR
（基本サイズ）
380mm（43・46・48サイズ）
400mm（51サイズ）
（以下から選択可能）
380・400・420mm
※ハンドル幅はC-Cステム
（長さは選択可能）FSA NS SMR-II
（基本サイズ）
80mm（43サイズ）
90mm（46サイズ）
100mm（48サイズ）
110mm（51サイズ）
（以下から選択可能）
70・80・90・100・110・120mmクランク 170mm-50/34T（43・46・48サイズ）
172.5mm-50/34T（51サイズ）スプロケット 11-34T（SHIMANO 105 Di2 12s仕様）
11-30T（SHIMANO ULTEGRA Di2 12s仕様）ホイール FULCRUM SONIQ AL 2-WAY FIT ready C23 AFS タイヤ VITTORIA RUBINO 700×28C サドル selleITALIA Model X Super Flow Fec ブラック Lサイズ DE ROSAロゴ入り シートポスト オリジナル ヘッドセット 1-1/2″ to 1-1/2″ BB T47（85.5） ディレイラーハンガー UDH タイヤクリアランス 34C 完成車重量 8.0kg（51サイズ、ULTEGRA Di2 12s仕様）
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- DEROSA(デローザ) 838 105 Di2完成車 2027
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シマノの電動式シフト、105 Di2フルセットを組み込んだ838の完成車販売を開始します。
838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。
多くのレースであらゆるタイプのバイクを乗り込み、結果として丸いチューブがお気に入りとなった辻善光さんが838を評します。
『運動中の人間の体力や体調は常に一定ではなく、ライド中でも好不調を感じることがあります。また、様々な方向から吹き付ける風に対しては、限られた体力を有効に使って前進する必要があります。昨今は風を切って進むエアロフレームが主流ですが、経験上、風に対して安定して受け止めてくれたのが丸いチューブであり、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームでした。空力的に計算されたエアロフレームは競技レベルの高い性能を持ちますが、サイズ毎に乗り味が大きく変化したり、横風でバイクのコントロールに力を取られたり、乗り手がバイクに合わせる能力が求められます。エアロフレームも大好きですが、シーンを選ばない丸チューブの838もいいですね』
このように、丸いチューブの838電動化は、レースでもロングライドでも、乗り手が受けるメリットは少なくありません。さらに、ポジションの変更が電動化によって容易になったことを重ね合わせると、838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢となるわけです。もちろん、たいへん優れたコストパフォーマンスも大きな特徴です。
※838 SHIMANO 105 Di2完成車は限定数の販売で、追加生産の予定はございません。
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- DE ROSA MERAK(デローザ メラク) DISK フレームセット 2027
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第五世代目にフルモデルチェンジした新型MERAK(メラク)です！
フレーム重量はメーカー公表値で700gと非常に軽量に仕上がってます！カラーにより価格が異なります。
1,342,000円のカラー
BLUE, GREEN, ROSE, IRIS1,386,000円のカラー
RaceWhite, RaceBlack, RaceBurgundi, Racered, Racepurple, RaceSilver1,430,000円のカラー
DynamicBlack, DynamicGold, DynamicViolet, DynamicWhite, DynamicPurple※完全受注生産のモデルです。納期7カ月程度(未定)、最短の初便で2027年春頃入荷予定
※画像は完成車のサンプルです。フレームでの販売となります。
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- DEROSA(デローザ) IDOL(アイドル) DISC ULTEGRA Di2完成車 2027
- 早期予約特典あり！10月末まで！
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DE ROSAを代表するカーボンフレームモデル「IDOL」が５世代目にフルモデルチェンジしました。
全車種レースバイクと豪語するデローザのミドルグレードです。
最大タイヤクリアランスは34mmになりました。
ケーブル類はACR SMR方式でフル内装。FSAやVISIONだけでなく、最近はDEDAや他メーカーからも対応品のステムやハンドルが出ているので、カスタムの自由度が高いです。
ディレイラーハンガーはUDHを採用。最新のSRAMコンポで組めばリアディレイラーをダイレクトにアセンブルすることも可能です。
当然他のコンポでも組めます。UDHのハンガーは共通規格なので、ディレイラーハンガーの入手性が高いのも魅力。
フレーム単体：900g
フォーク単体：385g
シートポスト：220g（400mm）
※メーカー公表値フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle
電子式/電動式/メカニカルグループセット・コンポーネント対応フレームサイズ（選択） 43・46・48・51 カラー（選択） STEALTH
WHITEコンポーネント（選択） SHIMANO 105 Di2 12s
SHIMANO ULTEGRA Di2 12sハンドル
（幅は選択可能）VISION METRON AERO ACR
（基本サイズ）
380mm（43・46・48サイズ）
400mm（51サイズ）
（以下から選択可能）
380・400・420mm
※ハンドル幅はC-Cステム
（長さは選択可能）FSA NS SMR-II
（基本サイズ）
80mm（43サイズ）
90mm（46サイズ）
100mm（48サイズ）
110mm（51サイズ）
（以下から選択可能）
70・80・90・100・110・120mmクランク 170mm-50/34T（43・46・48サイズ）
172.5mm-50/34T（51サイズ）スプロケット 11-34T（SHIMANO 105 Di2 12s仕様）
11-30T（SHIMANO ULTEGRA Di2 12s仕様）ホイール FULCRUM SONIQ AL 2-WAY FIT ready C23 AFS タイヤ VITTORIA RUBINO 700×28C サドル selleITALIA Model X Super Flow Fec ブラック Lサイズ DE ROSAロゴ入り シートポスト オリジナル ヘッドセット 1-1/2″ to 1-1/2″ BB T47（85.5） ディレイラーハンガー UDH タイヤクリアランス 34C 完成車重量 8.0kg（51サイズ、ULTEGRA Di2 12s仕様）
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- DEROSA(デローザ) COLLEZIONE ACCIAIOフレームセット 2027
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略してクロモリコレクション！
新型のクラシカルなクロモリフレーム誕生です！
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- DEROSA(デローザ) TITANIO-30(チタニオ30) TRENTA DISK フレームセット 2027
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デローザのロードバイクの新型です。
DEROSAのチタンバイク生産30周年という事で、30の名を冠しています。
サイズ・ジオメトリのカスタム不可ですので、価格は少し抑えられてます。
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- DEROSA(デローザ) TITANIO X(チタニオX) DISK フレームセット 2027
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デローザのチタングラベルバイクの新型です。
サイズ・ジオメトリのカスタム不可ですので、価格はANIMAより少し抑えられてます。
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- DEROSA(デローザ) ANIMA(アニマ) DISK フレームセット 2027
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2025年モデルでモデルチェンジしたチタンバイクです。
FSA、VISIONのACRやSMRのケーブルフル内装に対応したバイクになってます。ANIMAとはイタリア語で「魂」や「こころ」を意味する言葉。
DE ROSAにとって、チタンフレームは特別な存在です。チタンは90年代初頭にスチールフレームの「次」の素材としてUgo De Rosaが見出した素材で、Ugoの技術と経験を駆使してチタンフレームのTITANIOを完成させました。そして94年、DE ROSAはゲビス・バッランにチタンフレームを供給して、Ugoが組み上げたTITANIOはその年のジロを制します。
以後四半世紀の間、DE ROSAは途切れることなくチタン製のフレームを世に送り出し、ブラッシュアップを続けてきました。レーシングフレームとしてのポジションは台頭してきたアルミやカーボンに譲りましたが、金属とは思えない軽量性と、実際に軽い乗り心地、フレームの剛性感と各チューブのしなりの絶妙なバランスは、ライダーが思い描く以上にバイクを前に押し出します。これはDE ROSAのチタンフレームに共通したキャラクターであり、ロングライドでもヒルクライムでも、極めて快適性が高いフレームとして位置づけられています。
しかし、DE ROSAのチタンフレームは、その歴史だけをみれば懐古的なモデルと考えられがちですが、TITANIOシリーズのなかでもANIMAはチタンや金属フレームそのものの未来を計る試金石でもあります。一例を挙げればチタンフレームへのディスクブレーキ装着、レイノルズが3Dプリンターで成形したリアエンドの採用など。それは歴史ある素材から新たなる可能性を引き出し、常により良い製品を目指す創業以来変わることのないDE ROSAの姿勢であり、彼らの自転車に対する「魂」や「こころ」なのです。
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- DEROSA(デローザ) HERA(ヘラ) DISK フレームセット 2027
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チタンのグラベルバイクです。
カスタムペイント、カスタムサイズに対応しています。HERAはギリシア神話の全知全能の存在であるZEUSの妻の名です。
つまり、HERAとは神々の母と言えます。温かみを感じるネーミングですが、母の強さのように、チタングラベルのHERAもタフで強いモデルです。チタン素材の持つ軽さと強さの特性をオフロードライドで十二分に活かせる設計で、ANIMA同様、レイノルズが3Dプリンターで成形したリアエンドを採用し、40mm幅までのタイヤを取り付けられるクリアランスが確保され、どのような地形でも走破できるポテンシャルをもつグラベルバイクです。サイズはDE ROSAが提案する5サイズに加えてカスタムサイズのオーダーも可能。カラーは素材を活かしたTitaniumと、チタンとオレンジのグラデーションが美しいORANGEの2種類ですが、もちろんカスタムカラーも可能です。
