2024年のニューモデルとしてデビューした、ワイドなライザーハンドルを装備したシングルスピードグラベルバイク「ヴェイパー」。シングルスピードゆえのカスタマイズの手軽さも相まって、多様な個性を発揮するだろう。乗り手の好みにあわせて変化する「捉えられない美しさ」に、身を任せよう。

シングルスピードのパイオニアとしてシーンをリードする「フェザー」は、日本の伝統的な競技である競輪で使用される競技車両への大きなリスペクトが詰まっている。極限まで削ぎ落とされたシンプルな機能美は乗り手の個性を最大限に引き出し、クロモリバテッドチューブによるシルキーかつダイレクトな乗り味は、他では決して味わえない。

ピュアな競技用自転車のDNAを受け継ぐストリート仕様のトラックバイク「トラックアーカイブ」。見るものに強烈なインパクトを与える前下がりのパシュートジオメトリーをはじめとし、アグレッシブなギア比やペダリングロスの少ないタイトなライドフィールもカテゴリ随一であり、その非凡さはルックスのみにとどまらない。

バテッドクロモリ管を採用したトラディショナルなプラットフォームをベースに、本格的なロードバイクコンポーネントであるシマノSORAを搭載。BALLAD固有の伝統的な外観を受け継ぎながらも、手元でシフトチェンジを行うSTIレバー、コクピット周りのポジションやカスタムの選択肢が豊富なアヘッドステム、エアロ効果を考慮されたスポークで構成される軽量かつ高剛性なホイールなどを採用。高速走行を視野に入れた、クラシカル一辺倒には止まらないパーツチョイスが随所に光る。オールブラックで統一された外観は、スーツスタイルでの通勤やサイクリングウェアを纏ったライトツーリングまで幅広い用途に対応。もちろん、全6サイズの細かなサイズ展開は相変わらずで、あらゆる体型にジャストフィット。

ダイヤモンドフレームが美しい、トラディショナルなロードレーサーへのリスペクトと、現代の機能性を融合させるべく開発された軽量アルミロードバイク。溶接箇所が入念にスムース処理されたオーセンティックなホリゾンタルフレームは、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計。高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。また、シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一して引き締めたビジュアルは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。

トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。溶接箇所が入念にスムース処理されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。また、元来の車重の軽さとスルーアクスル化による低重心の組み合わせにより、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。

アルミハードテイル特有のダイレクトでキビキビした乗り味が特徴のエントリーハードテイルMTB。アクティブライドからトレイル走行までこなす。

FUJIのグラベルバイク、JARIシリーズのエントリーグレードです。
フレームはJARI1.5と共通で、車軸はクイックリリーズ、BBはJIS。
フォークはJARI1.5と異なり、クロモリフォークでクイックリリースを採用しています。
ブレーキは機械式のDISCブレーキ。
比較的手ごろな価格帯で、とりあえず走り出したい人におススメの1台。
ダボ穴も多いので、キャンプツーリング用途にもおススメです。

FUJIのグラベルバイク、JARIシリーズのミドルグレード。
フレームはJARI1.3とは異なり、リアがQR車軸、BBはJIS。
フォークはカーボンでフロントは12mmスルーアクスルを採用しています。
ブレーキが油圧DISCなので、ある程度本格的なグラベルライドにも使えますし、街乗り用途としてもおススメの１台です。

FUJIのグラベルバイクです。
JARIシリーズのアルミバイクのフレームは大きく分けて2種類あり、左右非対称チェーンステー＆スルーアクスル採用、T47BBの新型がJARI1.3に採用されています。(他2グレードはリアQRのフレームです。)
登り坂が非常に軽快に走れるのが特徴です。