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在庫分が大特価販売中 !

■ 入門用シクロクロスバイク
前後ディスクブレーキを採用したシクロクロス入門用コンプリートバイク。
酷寒・氷雪・泥濘など過酷な環境でのレースでは制動力の安定しているディスクブレーキは強力な武器となる。また、落車や泥詰まりによる機材破損トラブルの多いシクロクロスではランニングコストも大事な要素、安価かつ信頼性の高いClarisをアッセンブルすることでレース入門及び練習用として最適なパッケージとなっている。
また、各所にアイレットを設けておりキャリアやフェンダーを装着してツーリングや街乗りなどにも対応できる汎用性を持つ。

■オススメの理由
鮮やかなブルーが目を引くKOGAのシクロクロスバイク。
SHIMANO CLARISにディスクブレーキをアッセンブルすることによりコストパフォーマンスはよく、どんな道でも制動力は折り紙付き！

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完売しました。

■ 入門用グラベルロードバイク
足周りには高い耐パンク製と耐久性を持ち、舗装路からグラベルに適合したトレッドパターンを持つ『MICHELINPROTEK CROSS』タイヤがインストールされており、街乗りから林道ツーリングまで幅広いシーンに対応するマルチパーパスモデル。細やかな紋様の入った鮮烈なブルーがどんなシーンでも目を引くこと間違いなし。

■オススメの理由
鮮やかなブルーが目を引くKOGAのグラベルロード。
レースを主軸に置く質実剛健なKOGAには珍しく、悪路などにも使えます！
SHIMANO CLARISにディスクブレーキをアッセンブルすることによりどんな道でも制動力は折り紙付き！

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■ 堅実な作りのクロモリレーサー
クラシカルなスチールフレーム＆フォークでラグジュアリーな雰囲気を醸し出している が、見た目に騙されてはいけない。スチールの時代から生粋のレーサーを作っていた KOGAがリリースするクロモリフレームには確かなレーシング性能が息づいている。ギ アを掛けて踏んでみれば、それが嘘でないことはわかるだろう。またタイヤクリアランスも 28mm幅に対応しており、フレームの丈夫さと相まってグラベル走行をこなすこともできる。

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■ 妥協無きエントリーレーシングロード
アルミロードのベストセラーモデルが、New SORAをフルアッセンブルし生まれ変わっ た。レーシンググレーを基調としたカラーリングは、落ち着いた雰囲気と力強さを兼ね備 えている。スムーズな走りと堅実な仕上がりを纏ったこのバイクが、エントリーロードだと 一目で理解する者はいないだろう。何故ならオランダ本国では Ultegra完成車として 販売される、ハイグレードモデルだからである。KOGA DNAが放つ独特のオーラが、 乗る者全てを魅了する。

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■ KIMERAの遺伝子を受け継ぐ
キメラシリーズの末弟ではあるが、設計はカーボンモデルを踏襲している。ハイドロ フォーミングチューブによる複雑な形状に加え、溶接部もスムースウェルドにより美しく 仕上げられており、エントリーモデルを超えた高級感に溢れている。目を引くコブラ柄の 塗装はパリ～ルーベを走ったシクロクロス『COBBLE CROSSER』より受け継いだス ペシャルカラー。

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■ レーシング・アルミフレームの極致
登場以来、高性能レーシング・アルミとして多大な支持を集めている A-LIMITED は 今年も健在。アルミフレームの時代にトップブランドとして君臨した技術を昇華させ生ま れた戦うためのバイク。ブラッシュアップされたアルミならではの走りを体感して欲しい。

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50のサイズのみフレームのロゴの模様部分にご使用に全く差支えのない不良があるため超大特価！！1台のみ、早い者勝ち！！

■ これからロードレースを始めるあなたへ
レース入門機として、エントリーバイクからのステップアップとして、十二分な性能を持つ シマノ 105搭載バイク。魔法のようなキメラの加速性能を味わえる、ハイレベルな一台 に仕上がっている。2017モデルはリオ・オリンピック 10位を取得したトライアスロン・ オランダ代表の Rachel Klamer モデルも用意。

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■ オールラウンド・レーサー
オランダのロード選手育成機関『SEG Racing Academy』が使用する、ピュアレーシン グモデル。位置付けとしてはセカンドグレードとなるが、フラッグシップの『PRO』と同レベ ルの剛性に加え、耐久性及びコンフォート性能が高められており、ハードな欧州レースを 転戦する選手のために作られた実戦仕様のバイクとなっている。 なお、『SEG Racing Academy』の選手は PREMIUMに ULTEGRAをメインコンポと して使用しているため、完成車はプロレーサーと同じ仕様の完全なレプリカモデルとな る。

メーカー展示車の在庫あります。店頭展示中 !

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■ 全てのレーサーへ
キメラシリーズのスタンダードグレードにあたる『PRESTIGE』だが、その性能はトップモデ ルと非常に近しい位置にある。剛性と快適性を維持しつつ、より耐久性の高いカーボン を使用することでシリーズで最も耐久性に優れるモデルとなっている。レースだけではな く、ロングライドや輪行などにも使いやすいマルチユースかつコストパフォーマンスに秀で たモデルとなっている。 コンプリートバイクは、レースレディのシマノ アルテグラをアセンブル。ホビーレーサーの ベストチョイスだ。レーサーならきっと満足できる一台に仕上がっている。

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■ アルミフレームの正統進化モデル
昨今のアルミフレームはコンフォート性能を高めてカーボンフレームに近い乗り味を追 求しているものが多く見られるが、KOGAはアルミ特有の硬質かつダイレクトな加速感 を残したまま、カーボンフレームに迫る軽量化を行うことを選択した。もちろん路面追従性を確保するため極細シートステーを採用し、振動吸収性を高めて荒れた路面に弾か れないよう工夫されているが、最も注目してもらいたい部分は加速感。アルミ特有のス パルタンな乗り味とそこから生まれる加速のキレ味はかつてスカンジウムフレームで一 世を風靡した KOGAらしさに溢れている。