BASSO社のロードバイクテクノロジーをストレートハンドルで造りあげました。入門者でもストレスなくロードスポーツを楽しめます。

※画像は完成車のサンプルです。フレームセットでの販売となります。

“PALTA”はイタリア地方の方言で“ダート”“泥”を意味しています。“PALTA”は、今まで舗装道路に縛られてきたBASSO自転車の境界を覆すモデルになります。走りのパフォーマンスを上げる革新的なジオメトリーが特徴です。路面からの振動を抑える“Palta vibration dampening seat post”を装備し42Ｃ相当のタイヤを装着可能なクリアランスを持ち、フレームとフロントフォークに多数のボトルケージホールを設けるなど、遊び心満載のバイクです。グラベルは皆のそばに！PALTAしましょう。

SHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペックです。雨天時でも高い制動力のフラットマウント式ディスクブレーキを搭載。ツーリング車に不可欠な少し長めのチェーンステー。乗り心地を重視したクロモリフレーム。サイクリングをもっと自由に。MARTEは活躍フィールドを拡げるマルチパーパスバイクです。

軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。極太38Ｃタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです。

グラベル専用コンポーネントのシマノGRX（1x11s）を搭載したグラベルバイク。
試乗しましたが、ジオメトリやフレームの硬さ等はロードバイクのそれに近いので、ロードバイクに近いフィーリングでグラベル遊びやキャンプツーリングを楽しみたい人にオススメの１台です。

2023年にフルモデルチェンジした新型のVIPERです。
振動吸収に優れたREYNOLDS社製クロモリチューブでしなやかな乗り心地。
ヘッドチューブをオーバーサイズ化する事でキレのあるハンドリングに進化しました。
フルSHIMANOコンポーネントで操作性も良く安定したブレーキフィーリングなどロードバイクデビューの方でも扱いやすいバイクです。

２０２２年にフルモデルチェンジした新型のVIPERです。

MAVIC KSYRIUM完成車:¥327,800-

スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。オプションでMAVIC KSYRIUM ホイールをお選び頂けます。

SHIMANO CLARISを搭載したエントリーライダーにもお勧めのバイクです。

軽量トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。テーパーヘッド、カーボンフォークの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つハイパフォーマンスアルミロードバイクです。

ホイール違いもラインナップされています。
※MAVIC KSYRIUM完成車(税込)¥294,800

全く新しくなったスペシャリッシマです。
DISCブレーキの強力な制動力に耐えうる高剛性かつ最軽量なフレームに仕上がっています。
ケーブル類はフル内装。(内装用のステムとハンドルはフレームセットに付属します。)
タイヤサイズは700x28mmまで。
FSA/VISIONのACR形式のフル内装ですので、ACR対応のハンドルやステムのみ装着可能です。
参考重量
フレーム：850g
フォーク：380g

※画像はカラーサンプルです。仕様が異なります。
※製品は前後12mmスルーアクスルのDISC専用フレームです。
※クランクは仕様表と異なりFSA SL-K Lightとなります。