グラベルといえばジデコです。ジデコはその情熱を絶やすことなく常に進化を続 けライダーの期待に応えます。 油圧ディスクブレーキとスルーアクスルの高いブレーキ性能を備え、グラベル専用 シマノGRXグループセットは、シャードRD+チェーンスタビライゼーションシステ ム、エルゴノミック形状で滑り止めが施されたレバーとブラケットを備え、荒れた 路面で性能を発揮します。 サドルはオリジナルカラーのセラサンマルコ製ERAです。

※画像は完成車のサンプルです。

長距離のグラベルレース、 バイクパッキングでくりだす冒険の相棒に。 700cと650bのホイール、そして650×2.1インチ幅ま でのタイヤを装着できる ユニークなフレームデザイン。 舗装路、未舗装路、荒れた路面など、どんな 路面にも対応。

※画像は完成車のサンプルです。仕様が異なる場合がございます。

長距離のグラベルレース、 バイクパッキングでくりだす冒険の相棒に。 700cと650bのホイール、そして650×2.1インチ幅ま でのタイヤを装着できる ユニークなフレームデザイン。 舗装路、未舗装路、荒れた路面など、どんな 路面にも対応。

技術的にアップデートされながら40年以上もレースで活躍したレジェンドです。 モダンとクラシックを融合したスチール製の最上位モデルで、伝統的なダイヤモン ドフレームとホリゾンタルトップチューブを心から愛する方に最適です。イタリアで 製造され、17サイズ＋カスタムサイズ、8色のカラーリングが選べます。

”ヴィンテージ”モデルは細部にクラシカルな装いをほどこした、特別仕様車です。

※フレームセットでの販売です。画像は完成車のサンプルです。

技術的にアップデートされながら40年以上もレースで活躍したレジェンドです。 モダンとクラシックを融合したスチール製の最上位モデルで、伝統的なダイヤモン ドフレームとホリゾンタルトップチューブを心から愛する方に最適です。イタリアで 製造され、17サイズ＋カスタムサイズ、8色のカラーリングが選べます。

※フレームセットでの販売です。画像は完成車のサンプルです。

チネリのスチールのレースバイク「ネモティグ」のグラベルバイク版です。
ネモティグより太いタイヤでも装着可能なタイヤクリアランスを持ちます。

チネリのスチールレースバイクです。
もう１つの定番バイク「スーパーコルサ」と異なり近代的なフレーム設計を取り入れています。
フォークはカーボン。チューブも太目にしつつ、壁面を薄く作り軽量化も目指しています。
実際に試乗させて貰った事があるのですが、その走りは高級カーボンバイクのような物で、加速も登りの性能もかなり高いです。スチールのバイクでロードレースしたい人にオススメの１台です。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。

チネリのスチールレースバイクです。
もう１つの定番バイク「スーパーコルサ」と異なり近代的なフレーム設計を取り入れています。
フォークはカーボン。チューブも太目にしつつ、壁面を薄く作り軽量化も目指しています。
実際に試乗させて貰った事があるのですが、その走りは高級カーボンバイクのような物で、加速も登りの性能もかなり高いです。スチールのバイクでロードレースしたい人にオススメの１台です。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。

ネモ ザガートは、ともに1919年創業のコロンブスとザガートの 100周年を記念したモデルです。
コロンブスとザガートの100周年を記念したネモ ザガートは、二つのブランドの歴史あ るコラボレーションに新たな1ページを刻みました。 コロンブスのチェント・チューブセットを使い限定100台のみ製造されます。TIG溶接 を用いて軽量に作られ、素材そのものの色を活かし、表面にごく薄く艶やかなニッケル をメッキ処理した一点の曇りもない仕上げです。

※画像はサンプルです。実際の仕様と異なる場合がございます。

チネリの頭上に輝く宝石です。
ラインナップの中では最も高級なフレームの１つで、軍艦にも採用される錆びにくいステンレスを採用しています。アルミやチタンのフレームよりも重量/剛性のバランスに優れており、また一生のパートナーとして使ってもらうためにこの素材が選ばれています。
フレームはイタリアでハンドメイドされています。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。