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【スペシャルオファー】PINARELLO (ピナレロ) GAN (ガン) 105 完成車 2018
完売しました。

■ GAN3モデル最下位グレードとは思えない個性的な走りを持つモデル
「GAN」は、「DOGMA F8」で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れたレーシングモデルです。マテリアルは高強度系のハイストレングスT600カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた「DOGMA F8」の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる 「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っています。将来のグレードアップなど拡張性も高く、長く楽しんでいただけるモデルに仕上がっています。

【スペシャルオファー】PINARELLO(ピナレロ) PRINCE(プリンス) DISC 105完成車 2020
完売しました。

2018年モデルのGAN S相当のグレードに位置するバイクがこのPRINCEです。
PRINCE FXと同じ型のフレームにハイストレングス700カーボンを採用したバイクです。

DISCブレーキ採用モデルです。

ヘッドチューブ下側に塗装の欠けがあります。

【完売】PINARELLO(ピナレロ) PRINCE(プリンス) 105 完成車 2020
完売しました

2018年モデルのGAN S相当のグレードに位置するバイクがこのPRINCEです。
PRINCE FXと同じ型のフレームにハイストレングス700カーボンを採用したバイクです。

【試乗車】PINARELLO(ピナレロ) PRINCE(プリンス) ULTEGRA完成車 2019
完売いたしました。

2018年モデルのGAN S相当のグレードに位置するバイクがこのPRINCEです。
PRINCE FXと同じ型のフレームにハイストレングス700カーボンを採用したバイクです。

代理店の試乗車だったバイクです。
使用感や傷があります。ご来店の上必ず実車をご確認の上ご購入ください。

【完売】PINARELLO(ピナレロ) PRINCE(プリンス) DISC ULTEGRA完成車 2020
完売しました。

2018年モデルのGAN S相当のグレードに位置するバイクがこのPRINCEです。
PRINCE FXと同じ型のフレームにハイストレングス700カーボンを採用したバイクです。
DISCブレーキ採用モデルです。

【展示車】PINARELLO (ピナレロ) GAN (ガン) 105 完成車 2020
完売しました。

■ GAN3モデル最下位グレードとは思えない個性的な走りを持つモデル
「GAN」は、「DOGMA F8」で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れたレーシングモデルです。マテリアルは高強度系のハイストレングスT600カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた「DOGMA F8」の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる 「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っています。将来のグレードアップなど拡張性も高く、長く楽しんでいただけるモデルに仕上がっています。

【完売】PINARELLO(ピナレロ) PRINCE(プリンス) FX DISC ULTEGRA 完成車 2020
完売しました。

プリンスの名を冠したバイクがモデルチェンジして全く新しいバイクに生まれ変わりました。
前作のプリンスはカーボンのグレードを落とした旧型ドグマでしたが、新しいプリンスFXも他社では旗艦モデルと呼んでも過言ではないバイクのようです!

代理店で展示車として使用された車体です。
乗られてませんが、小傷等はあります。ご来店の上ご確認ください。

【展示車】PINARELLO (ピナレロ) GAN (ガン) 105 完成車 2020
完売しました。

■ GAN3モデル最下位グレードとは思えない個性的な走りを持つモデル
「GAN」は、「DOGMA F8」で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れたレーシングモデルです。マテリアルは高強度系のハイストレングスT600カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた「DOGMA F8」の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる 「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っています。将来のグレードアップなど拡張性も高く、長く楽しんでいただけるモデルに仕上がっています。

【展示車】PINARELLO (ピナレロ) ANGLIRU (アングリル) 105 完成車 2020
完売しました。

■ ロングライド向けジオメトリのエントリー向けカーボンバイク
「ANGLIRU」は、「DOGMA K」の設計思想を継承したミドルクラスの「ROKH」と同じモールド(金型)を採用し、カーボンマテリアルをよりホビーユー ザー向けの24HMUDに置き換えたロングライドフリークに最適なモデルです。ロングライドの走破性や快適性、28Cタイヤクリアランスなどのユーザビリティに優れた設計がなされています。
※昨年まで「RAZHA K」として販売されていたモデルです。

代理店が展示車として使用していた車体のため、目立たないですが多少の小傷がある場合がございます。実車をご確認ください。

【試乗車】PINARELLO(ピナレロ) PRINCE(プリンス) FX ULTEGRA 完成車 レーシングゼロ特別仕様 2019
完売しました。

プリンスの名を冠したバイクがモデルチェンジして全く新しいバイクに生まれ変わりました。
前作のプリンスはカーボンのグレードを落とした旧型ドグマでしたが、新しいプリンスFXも他社では旗艦モデルと呼んでも過言ではないバイクのようです!

ホイールは完成車スペックと異なりレーシングゼロ、タイヤはVittoria CORSAになります。
試乗車のため、使用感や傷等がありますので、必ず実車を店舗でご確認の上ご購入下さい。