誰よりも速くゴールへ飛び込むには、いかなるシーンでも速くあるべきです。
ソロイストを創造した時と同じイデオロギーから生まれた新しいS5は、
“スピード”に繋がるあらゆる要素を利用し、プロトン内で最速のバイクとして君臨できます。
また、そのプロトンから飛び出すとき、もはやあなたは後ろを振り返る必要なんて無いでしょう。

S5ディスクは、周りの景色を置き去りにするようなスピードを求める、一切の妥協も許さないトップレベルライダーのために作られた。
このモデルはCerv?loが提唱してきたsystem thinkingの進化の果てに存在する。
Cerv?loのエンジニアは、プロトンの中でで最速であり続けるためには、ただ剛性を高ければ、ただ反応性が優れているというだけでは不足であり、それらが統合されたレースマシンとして優れていなければとならないという認識の下、新たなSシリーズの開発に着手した。
S5Discを手にしたライダーは、もはや過去のものに対して決して振り返る必要はないだろう。

高速コーナリング時や、力強くクランクを踏み抜くとき、滑らかな乗り心地に気づくでしょう。
路面からの振動は、フレームのカーボンレイアップとチューブの形状によって吸収され、幅28mmまでのタイヤが使用できるクリアランスと相まって、長時間蓄積する疲労を軽減してくれます。

・前作のS5と比べて、ボトムブラケットの剛性25％アップ。
・前作のS5と比べて、ヘッドチューブのねじり剛性13％アップ。

ステムの高さは5mm単位で30mmまで延長できます。ハンドルバーの高さはステムとは別に2.5mm高くすることができます。ハンドルバーの角度は0度と2.5度と5度の3段階で調節が可能。
これらの調整オプションにより、多くのライダーがこのバイクの完全なエアロ性能を発揮し、優れたフィット感をカスタマイズできます。スタンダードバーとノーマルステムを使用したい場合は、変換アダプターの使用で可能になります。

※画像は車体のカラーのサンプルです。スペックに関しては発売されるものと異なる可能性がございますので詳細スペックはスペック表をご確認ください。

キャノンデール定番の街乗りバイクです。
リジッドのLeftyフォークが個性的。
もともと、プロのMTB選手の舗装路トレーニング用に開発されたというルーツを持つ車体で、フレームはMTBに近いです。

オーソドックスなアルミロードバイクです。

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LAPIERREのグラベルバイクです！
LAPIERREのグラベルバイクであるCROSSHILLは剛性と軽量性を兼ね備えたSupreme5アルミニウムフレームにより幅広いコンディションに対応します。
人間工学に基づくアップライドなジオメトリとCROSSHILLの運動性能は貴方の今まで気づかなかった楽しみへと誘ってくれるでしょう。

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XELIUS SLの特徴でもある3Dチューブラーテクノロジーは、シートチューブとは独立したシートステーがトップチューブ‐シートステーと流れるようなアーチ形状を描く。

デザイン性だけでなく、低重心化によるフレキシビリティの向上や、シートステーの接合部が増えることに剛性の向上、そしてレースバイクとは思えない程の快適性を生み出している。