フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を行った特別カラー。クラス最軽量^※アルミディスクロードバイク。

前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキ、NOVATEC 社製ハブなど同価格帯では唯一無二の仕様。※国内販売中の19 万円未満ディスクロードバイクにおいて/2020 年4月現在・当社調べ

フレーム表面にサンドブラスト処理とアルマイト処理を行った特別カラー。クラス最軽量^※アルミディスクロードバイク。

前後スルーアクスルによる高剛性化によりコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいて、ライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。プレスフィットBB、フラットマウントディスクブレーキ、NOVATEC 社製ハブなど同価格帯では唯一無二の仕様。※国内販売中の19 万円未満ディスクロードバイクにおいて/2020 年4月現在・当社調べ

競技志向に応えるニューフラッグシップ

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※画像は完成車のサンプルです。フレームセットでの販売となります。

JCXシリーズ現役C1ライダーが使用するハイスペックシクロクロスフレーム

※画像は完成車のサンプルです。フレームセットでの販売となります。

シクロクロスにチャレンジする人を応援するバイク

シクロクロスにチャレンジする人を応援するコンプリートパッケージバイク

■即レース参戦可能なベストパッケージ
軽量なアルミフレーム、フルカーボンフォーク、チューブレスレディ対応ホイール、ワイドレシオな1 × 11 段変速コンポネントなど、購入してそのままレース参戦できるマシンスペックを実現している。
■コンディションに左右されづらい油圧ディスクブレーキ搭載天候に関わらず行われるシクロクロスレースにおいて、安定した制動力は大きな武器となる。CLAUS は油圧式ディスクブレーキを採用しており、コーナーを抜けるたびにライバルと差を広げられる。

操作性の高い幅広ライザーバーが特徴的なフラットバーグラベルロード。荷物をたくさん積んだ状態や雨天時においても軽いタッチで安定して止まれる油圧ディスクブレーキを装備し、通勤や通学などの街乗りにも適している。
フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。

オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜けるクラス最軽量^※正統派グラベルロード。グラベルロードバイクやキャンプツーリングに興味を持った方の最初の一台として最適。フレームに4箇所、フォークに2箇所のボトルケージ台座を装備し、高い積載性がさまざまなスタイルのツーリングライドに対応。シートステーとチェーンステーを縦方向にしならせることで柔軟に路面状況に追従する振動吸収機構FLEXOR(フレクサー)を搭載し、振動吸収性と快適性に優れる。

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オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード。

■GRX を搭載したハイエンド仕様
KING GAVEL はグラベル用コンポーネント「SHIMANO GRX」を搭載したGAVEL のハイエンドモデル。油圧ディスクブレーキや1×11S の変速システムを搭載し、よりグラベルに適した道を選ばない一台へと進化を果たしている。

■アウトドアギアを意識したデザイン
KING GAVEL を彩る「プラチナシルバー/ ブラックグラデーション」は、ツヤ感をもたせた高級感ある色合いとなっている。モノとしての魅力に溢れた色合いはアウトドアシーンにおいても溶け込みながら失わない存在感を秘めている。

サイズ

オフロードライドの楽しみを多くの人に提供するスタンダードなマウンテンバイクとして29インチ、BOOST規格の前後スルーアクスル、油圧ディスクブレーキなど基本を押さえたパーツ構成を採用。
ノブが低めのタイヤを採用しているのでTRAIZEは街乗りも視野に入れた仕様となっているが、フレームはセミファットタイヤの27.5+とコンバーチブル設計のほか、ケーブル内装ドロッパーシートポストも装着することができる。付属のホイールはチューブレスレディに対応しているので本格的にオフロードを走るためのアップグレードも可能なパッケージとなっている。